Großbild (schwarzweiß): ein Schmalspur–Dampflok–Modell der 99021 (1:22,5). – Die Lok ist konstantbeleuchtet und hat einen Rauchentwickler.
Das Modell der 99021 (1:22,5) entstand auf Basis einer Toytrain®–Lok und hat daher
Großbild: Schachtel der Preiser–Fahrad–Bausätze im Maßstab 1 zu 22,5 (45213) mit Abbildungen der enthaltenen Teile und fertiger Fahrräder.
Straße: die Preiser–Fahrräder 45213 Der Umbau eines Preiser–Fahrradmodells zu einer
Eisenbahnmodelltechnik: Selbst gebaute Fahrtregler für Modellbahnen – die sinnvolle Ausführung und Anordnung der Bedienungselemente.
Taster haben den Vorteil, dass sie bequem mit einer Hand bedient werden können.
Eisenbahnmodelltechnik: Vorbild: Die Junkers Ju 52/3m D-AQUI der Deutsche Lufthansa Berlin-Stifung (DLBS). Berlin Tempelhof, Flugzeuge, Hugo Junkers
Und schließlich kommt das Flugzeug, beleuchtet von einer schon tief stehenden Sonne
Großbild: eine dreifach gekuppelte Dampflok nach einem Meterspur–Vorbild auf 7¼ Zoll–Gleisen – mit einem Sitzwagen und einem Personenwagen.
Umso schöner ist der Qualm aus dem Schlot der Echtdampflok – ihn haben wir einer
Großbild: ein vierachsiger Schmalspur–Klappdeckelwagen zur Beförderung nässeemfindlicher
Diese Wagen entstanden 1930 in einer vereinfachten Bauart, was sich an den fehlenden
Großbild: Bei trübem Wetter warten ein paar junge Fahrgäste auf die nächste Abfahrt
Fazit: Echtdampfloks in so einer Größe verderben den Spaß an schnöden und unrealistischen
unter einem selbst gebauten und funktionablen Bockkran (im Maßstab 1 zu 22,5) bei einer
Regelspurwagen auf Rollböcken unter einem Bockkran Seiten mit diesem Bild.
Großbild: die WN12 der Härtsfeld–Museumsbahn im Bahnhof Neresheim, mit der Steuerung in neutraler Position.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Vorbild: Dampflok: Animation einer
Großbild: Das Foto zeigt, wie die hölzerne Bohle am Oldtimer–Prellbock (1:22,5) befestigt wurde – mittels Klötzen und Schraubenimitaten.
Die Anfertigung solcher Schraubenimitationen wird auf einer eigenen Seite beschrieben
