Großbild: Eine ganze Reihe von Victoria-Motorrädern. – Im Vordergrund eine KR25 SA aus der Vorkriegszeit mit Trapezgabel in sehr gutem Zustand
Eine Victoria KR35 SA (1930er Jahre) Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Das ist ein Beispiel für eines der erfolgreichsten Motorräder der Welt: – eine MZ RT125/2 – die Konstruktion aus DKW–Zieten ist super.
MZ RT125/2 – ein wirklich modernes Motorrad Seiten mit diesem Bild.
Großbild: 2013 wurde mir vom Veteranen–Fahrzeug–Verband (VFV) ein Ehrenpreis für
Ein Ehrenpreis für die Gründung der Victoria–IG Seiten mit diesem Bild. 1988 kam
Großbild: Eine der von uns gewählten Tagfahrleuchten.
Eine unserer Tagfahrleuchten für das Victoria–Gespann Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Ein historischer, britischer Twin-Drag Racer mit Kompressor.
Ein britischer „Drag Racer” von anno tobak Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Die Prägungen oder besser Erhebungen an einem Seitenreflektor, wie er auch
Aufschriften an einem Seitenreflektor mit ECE–Prüfzeichen Seiten mit diesem Bild
Großbild: Darf es ein bisschen mehr Leistung sein? – Bitte sehr, bitte schön, hier der Prototyp für Kraft: Eine AC Cobra in der Garage
Ein schöner Rücken kann auch entzücken – AC Cobra Seiten mit diesem Bild.
Hier: ein Chevrolet „Bel Air”.
Ein letztes Bild vom „Marktplatz” für Komplettfahrzeuge Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Das ist nun wirklich ‚mal ein sehr hübsches Segelboot – Schratsegel sind
Elba: Holzboot mit einem Luggersegel in Magazzini Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Das ist ein seltsames Gefühl – nach 20 Jahren Auszeit sitze ich wieder – auf einem Victoria–Gespann.
Seitenwagen Elektrik Allgemeines Beginn des Inhalts. 20 Jahre später – wieder auf einem
