Großbild: Mit dieser winzigen Platine (Chip: MT3708) lassen sich 6 Volt Gleichstrom auf 12 Volt erhöhen. Die Last am Ausgang darf 1 A betragen.
1,- €, Bezugsquelle zum Beispiel eBay®) eignen sich für Tagfahrleuchten mit nur einer
Großbild: Norton–Rennmaschine aus den 1950er Jahren mit Halbnabenbremsen und (grusel!) Geradwegfederung hinten. Beachtet den Drehzahlmesser!
Beeindruckend ist auf jeden Fall der riesige Drehzahlmesser von Jaeger mit einer
Großbild: Die Seitenwagenleuchte. Die Kammer dafür musste selbst gebaut werden, denn so etwas gibt es nicht zu kaufen. „Gläser” mit Prüfzeichen.
Die Befestigung und Gummiauflage stammen von einer LKW–Positionsleuchte.
Großbild: Besser – die neue, mittlere Diagonalstrebe ist kaum noch ausgezogen, die Knebelschraube Geschichte, der Winkel der Glocke passt.
steht in einem guten Winkel und die vermaledeite Knebelschraube (provisorisch) einer
Großbild: Die „Torre Appiana” am kleinen Hafen von Marciana Marina wurde im 1420 erstmalig erwähnt und im 16. Jahrhundert umgebaut.
Dieser Wachtturm am kleinen Hafen wurde schon 1420 erstmalig in einer Karte aufgeführt
Großbild: Der Victoria–„Büffeltank” wurde nach der Lackentfernung mit dem Rostumwandler „Fertan” behandelt, was ziemlich gut gut klappte.
Daher wurde der erst von Hand und dann mit einer rotierenden Stahlbürste von Lackresten
Großbild: Das Hotel Oasi in Tortona in der Lombardei. Gutes Zimmer, nette Bewirtung, sehr guter Cappuccino und ruhig, aber nicht billig.
Glück konnten Chiara und ich in diesem Hotel noch drei weitere Gäste entdecken, einer
Großbild: Die vorkonfektionierte, jedoch noch nicht durchgeschweißte Langschwingengabel für unsere Victoria KR26 bei der Probemontage.
Klar war jedoch sofort, dass die Federbeine einer MZ ETZ251 zu hart und damit zu
KR26.de: Downloads – ein paar nützliche Helferlein und Zeichnungen für die Victoria
Der Motor einer KR 26, aufgenommen 1993 auf Sardinien.
Großbild: Meister Panfili (BMW, Genua), Vater und Tochter treten zum Erinnerungsfoto an. Hier fanden wir Hilfe für unser Speichenproblem.
Bei diesem BMW–Stützpunkt in Genua wurde uns wirklich pfeilschnell in einer sehr
