Großbild: Die beiden Teilen des starren Heckrahmens und das hintere Schutzblech sind kurz hinter dem Sattel über Querstreben aus Alu verbunden.
Wegen der eigentümlichen Konstruktion kommen Sättel einer Victoria KR25 mit gezogenen
KR26.de: Der Tacho von KR25 und KR26 wird vom Getriebe aus angetrieben. Wir geben Tipps zur Wegdrehzahl, Wahl und Überholung der Tachometer.
Bei einer Wegdrehzahl von 1,0 dreht sich die Tachowelle bei 1 km Strecke also genau
Großbild: Das externe Mikrofon für unsere GoXtreme–Actioncam – mit Wind– und Popschutz, beides selbst gebaut. Gummi verhindert Körperschall.
Der Popschutz mit einer Lage passenden Stoffs ist auf einen Rahmen aus 1,5 mm starkem
Großbild: Um die Kurbelwelle der KR26 auf 50% Wuchtfaktor zu heben, mussten beim Pleuelfuß noch vier senkrechte Taschen eingefräst werden.
Schwungrad erleichtern, Kurbelwelle wuchten Wir beschreiben die Optimierung einer
KR26.de: Nach kurzer Zeit waren die Kurbelwellendichtringe der Victoria KR26 mit 250cm³ Hubraum erneut defekt. Diesmal wurde das anders gelöst.
Nun kann jedoch ein „Simmering” nur in einer Richtung verbaut werden und hat auch
KR26.de: Hier beschreiben wir die Spannungsverdoppelung von 6 auf 12 Volt für kleinere Verbraucher (veraltete Version).
Und wer die Anfertigung einer eigenen Platine scheut, kann den größeren Eingangs–Kondensator
KR26.de: Die Elektrik des Victoria-Gespanns – Lichtmaschine, Regler, Zündung, Schloss und Schalter, Beleuchtung, Hupe, Extras und Verkabelung.
Die Ladekontrollleuchte Wie funktioniert sie bei einer Gleichstrom–Lichtmaschine
KR26.de: Elektrisches Zubehör am Victoria-Gespann – hier beschreiben wir die USB-Ladeschaltung (für Navi und Handy) und den Zigarettenanzünder.
Gabelbrücke (für das Navi) und eine beim Halter für den Anzünder untergebracht (unter einer
Großbild: Im „Park Hotel” in Salice Terme haben wir uns bei der Rückreise von Elba sehr wohl gefühlt. Nettes, günstiges Zimmer, nette Betreiber!
Das Zimmer war einfach, aber mit einer schönen Aussicht, frei von Mücken, das Bad
Großbild: Der selbst gefertigte Batteriehalter mit dem Winkel und der vernickelten Hülse für das hintere Schutzblech. Einfach, leicht, effektiv.
Gleichzeitig liess sich das Problem der hinteren Schutzblechbefestigung (hier mit einer
