Großbild: Italienischer Renner – Aermacchi im Renntrimm und mit dem typische zerklüfteten, liegenden Zylinder beim Victoria–Treffen 2015.
Die Doppelsimplexbremse vorn könnte von einer BSA sein.
Großbild: Die Schutzkappe für die Unterseite des Kompressors entsteht aus Polystyrol. Die Wäscheklammern halten das Verbindungsstück beim Kleben.
unten einen Absatz – da konnte ein Ring aus 1 mm starkem Polystyrol leicht mit einer
KR26.de: Elektrisches Zubehör am Victoria-Gespann – hier beschreiben wir die USB-Ladeschaltung (für Navi und Handy) und den Zigarettenanzünder.
Gabelbrücke (für das Navi) und eine beim Halter für den Anzünder untergebracht (unter einer
Großbild: Das Hotel Oasi in Tortona in der Lombardei. Gutes Zimmer, nette Bewirtung, sehr guter Cappuccino und ruhig, aber nicht billig.
Glück konnten Chiara und ich in diesem Hotel noch drei weitere Gäste entdecken, einer
Großbild: Die vorkonfektionierte, jedoch noch nicht durchgeschweißte Langschwingengabel für unsere Victoria KR26 bei der Probemontage.
Klar war jedoch sofort, dass die Federbeine einer MZ ETZ251 zu hart und damit zu
KR26.de: Nach kurzer Zeit waren die Kurbelwellendichtringe der Victoria KR26 mit 250cm³ Hubraum erneut defekt. Diesmal wurde das anders gelöst.
Nun kann jedoch ein „Simmering” nur in einer Richtung verbaut werden und hat auch
Großbild: Dieser Schrägdüsenvergaser war unter anderem an den Exportmotoren von Victoria (KR26) angebracht, zum Beispiel bei Sparta (NL) bis 1958.
Theoretisch muss ein solcher Vergaser bei einer Inlands–KR25 HM oder KR26 eingetragen
Großbild: Die KR35 „Pionier” aus der Vorkriegszeit mit Trapezgabel und in Sportausführung (hochgelegte Auspufftöpfe) ist schon etwas genaueres.
Dieser Motor ist übrigens das Kind einer gemeinsamen Entwicklung von Horex und Victoria
Großbild: Dieser Knecht–Luftfilter wurde zerlegt, gereinigt und mit hitzefestem Silber lackiert. Diese Farbe ist jedoch leider nicht spritfest.
Mit etwas Vorsicht und Geschick sind dann auch die Siebe herausnehmbar, was bei einer
Großbild: Becherlampen mit Fassung E10, 6 Volt und 2 Watt sind nicht ganz billig. Sie lassen sich jedoch selbst aus Skalenlampen bauen.
Noris–Lichtmaschinen benötigt an der Ladekontrollleuchte hinreichend Widerstand in Form einer
