Großbild: Der Tagfahrlichthalter an der neuen Langschwingengabel ist noch ein Provisorium
Sie stammen von einer Dnepr und sind aus Stahl statt Alu wie bei Horex, sind deutlich
Großbild: Beim Oldtimer–Fahrtag 2017 im Frankfurter Feldbahn–Museum waren gleich zwei Fiat „Topolino”, darunter diese „Berlina”–Ausführung.
Da lacht das Herz des Veteranen–Freunds: Ein bildhübscher, weinroter Fiat mit einer
Großbild: Der frisch gereinigte, entrostete und mit Harz versiegelte Tank sieht außen pfui aus, innen aber hui. Das muss acht Tage trocknen.
Ideal wäre ein kleiner Papst–Lüfter mit 40 mm Durchmesser, aber obwohl einer im Haus
Großbild: Die Seitenwagenleuchte. Die Kammer dafür musste selbst gebaut werden, denn so etwas gibt es nicht zu kaufen. „Gläser” mit Prüfzeichen.
Die Befestigung und Gummiauflage stammen von einer LKW–Positionsleuchte.
Großbild: Norton–Rennmaschine aus den 1950er Jahren mit Halbnabenbremsen und (grusel!) Geradwegfederung hinten. Beachtet den Drehzahlmesser!
Beeindruckend ist auf jeden Fall der riesige Drehzahlmesser von Jaeger mit einer
Großbild: Der Victoria–„Büffeltank” wurde nach der Lackentfernung mit dem Rostumwandler „Fertan” behandelt, was ziemlich gut gut klappte.
Daher wurde der erst von Hand und dann mit einer rotierenden Stahlbürste von Lackresten
Großbild: Die „Torre Appiana” am kleinen Hafen von Marciana Marina wurde im 1420 erstmalig erwähnt und im 16. Jahrhundert umgebaut.
Dieser Wachtturm am kleinen Hafen wurde schon 1420 erstmalig in einer Karte aufgeführt
Großbild: Besser – die neue, mittlere Diagonalstrebe ist kaum noch ausgezogen, die Knebelschraube Geschichte, der Winkel der Glocke passt.
steht in einem guten Winkel und die vermaledeite Knebelschraube (provisorisch) einer
Großbild: Einfach geschlitzte Hülsen ersetzen an der Langschwingengabel die der Telegabel–Hülsen – der Einbau erforderte eoinen Trick.
als Ersatz für die Hülsen der Telegabel brauchten zwar etwas „Nachhilfe” in Form einer
wollte an Schwinge und Standbein(en) eingeschlagene Nummern sehen, um diese wie ein
wollte an Schwinge und Standbeinen eingeschlagene Nummern sehen, um diese wie bei einer
