KR26.de: Rückblick auf das Jahr 2017 mit dem Victoria–Gespann. Höhen und Tiefen waren bunt gemischt …
Zwei Wochen später saß das neue Schwungrad dann tadellos – gesichert mit einer längeren
Großbild: Eine Horex Resident und eine Münch–Horex beim Treffen 2016 in Friedrichsdorf
Schnickschnack noch schöner ist) und eine der seltenen Horex Imperator von Friedel Münch mit einer
Das kann nur ein Provisorium für Testzwecke sein und ist eine Fehlerquelle.
Genau derselbe Zweck lässt sich mit einer ganz kleinen Platine (mit Schraubklemmleisten
KR26.de: Das Jubiläumstreffen der Victoria–Interessengemeinschaft 2013 in Seelfingen am Bodensee.
Nach einer Zigarette ging’s in den Apfelgarten.
KR26.de: Die Lack–, Aluminium– und Chrompflegeprodukte von Victoria haben mit der Motorradmarke aus Nürnberg nichts zu tun.
Schon nach zwei bis drei Durchgängen auf einer Seite war das Ergebnis sehr überzeugend
Großbild: eine mit neuen Belägen aus Kork überholte Reibscheibe der Kupplung eines
Die Folge: Die Kupplung trennt nur noch an einer oder zwei Stellen, und die verbliebene
Großbild: Abenteuer – umsteigen vom Rollstuhl in den Beiwagen von einem Parallelschwenker–Gespann
Die Schwenkwinkel werden mit einer arretierbaren Kette auf den Seitenwagen übertragen
KR26.de: Wir berichten vom Oldtimer–Fahrtag 2017 im Frankfurter Feldbahn–Museum am Rebstockgelände – Oldtimer von Schiene und Straße.
Einer davon ist der Fahrtag für Veteranen der Schiene und Straße.
KR26.de: Motorrad–Betrieb mit Seitenwagen und die Gespanngeometrie – ein Kunst für
Uns interessiert, wie groß in einer typischen Linkskurve bei voll besetztem Gespann
Großbild: Mein früherer Helm – und auch der für die Beifahrer – hatte hinten einen
Das war die zweite Reise nach Sardinien, diesmal auch mit einer Solo–KR25.
