Großbild: Die Standbein–Adapter in der Victoria–Gabelbrücke https://www.kr26.de/grossbild/2017-07-04-5166-g
Abstand nach oben: ein Millimeter.
Die Spannschrauben sind bei uns von einer Dnepr und aus Stahl statt Alu.
Abstand nach oben: ein Millimeter.
Die Spannschrauben sind bei uns von einer Dnepr und aus Stahl statt Alu.
Eben ist sie zum ersten Mal so richtig in einem Seitenwagen gescheucht worden.
dass sich das Teil ohne schwere Montur besser fährt … Das Bild entstand während einer
Das kann nur ein Provisorium für Testzwecke sein und ist eine Fehlerquelle.
Genau derselbe Zweck lässt sich mit einer ganz kleinen Platine (mit Schraubklemmleisten
Großbild: Die Schutzkappe für die Unterseite des Kompressors entsteht aus Polystyrol. Die Wäscheklammern halten das Verbindungsstück beim Kleben.
unten einen Absatz – da konnte ein Ring aus 1 mm starkem Polystyrol leicht mit einer
Großbild: Im Herbst fand das Alteisentreffen 2017 auf der Henneburg statt – eine
hinter sich, nämlich den Schotterweg vom Fuß der Burg hoch zur „Zugbrücke” mit einer
Großbild: Das Foto zeigt die WIG–Schweißnähte an den unteren Federbeinhaltern der Eigenbau–Schwinge, die auch die Achslagerhülsen stützen.
ist eigentlich nur die Schwinge selbst, die angepassten Standbeine stammen von einer
montierte, aber noch nicht lackierte zweite Diagonalstrebe mit dem Lenkungsdämpfer von einem
stützt sie sich an der vorderen Tankbefestigungsschraube ab, unten an der Schelle einer
KR26.de: Wir berichten vom Oldtimer–Fahrtag 2017 im Frankfurter Feldbahn–Museum am Rebstockgelände – Oldtimer von Schiene und Straße.
Einer davon ist der Fahrtag für Veteranen der Schiene und Straße.
Großbild: Die Zylinderlaufbahn einer Victoria KR26 vor und nach dem Honen.
Eine Zylinderlaufbahn vor und nach dem Honen Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Ein direkter Anschluss für 1/4 Zoll–Stativschrauben für die GoXtreme Wifi
anstelle der Befestigungen mit dem proprietären T–Mount am wasserfesten Gehäuse einer