Großbild: Solche große Bohrungen sind nichts mehr für eine kleine Heimwerker–Bohrmaschine
Das Foto zeigt es ganz gut: Mit einer guten Ständerbohrmaschine (mit gescheiter Säule
Großbild: Das Kilometer–Zählwerk eines 80 mm–Tachos (hier: Victoria) mit dem doppelten
Von der Buchse für die Tachowelle führt ein Winkeltrieb mit einer Schnecke zu einem
Großbild: Das 2014 neu aufgebaute Victoria KR26–Gespann, 2014 im Rebstockpark in Frankfurt aufgenommen. Das Motorrad ist als Einzelstück zugelassen.
Das 250cm³–Gespann wurde 2014 gebaut und problemlos mit einer Einzel–Betriebserlaubnis
KR26.de: Die Bremsen des Motorrad–Gespanns. Warum Halbnabenbremsen keine gute Idee sind und der Umbau zur „schwimmenden” Duplexbremse.
Statt des Bremspedals einer KR26 wurde das einer KR25 angebracht.
KR26.de: Zusatzinstrumente am Veteranen–Motorrad, hier einem Victoria-Gespann mit
Da lag es nahe, ein passendes Voltmeter mit einer Unterspannungs–Warnleuchte anzupassen
Das Werk stammt von DKW und wurde von sieben auf ein Uhr umgebaut (einem neuen Zifferblatt
Wegen einer unfreiwilligen Winterpause stehen auf dem (einst rückgestellten) Kilometerzähler
externen Reglergehäuses ist mit Gummidichtung aufgeschraubt, hat Lüftungsschlitze und einen
Der Kühlkörper einer CPU ist mit Wärmeleitpaste aufgeschraubt und sorgt für weitere
Großbild: Motorrad–Motor (KR26) an einem Victoria–Gespann mit vielen verchromten
Der Motorrad–Motor einer Victoria KR26 aus den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts
KR26.de: Eine Langschwingengabel für unsere Victoria KR26 mit Beiwagen – zweiter
Bau einer Langschwingengabel für die Victoria KR26 Teil 2: Konfektion Horst hatte
Großbild: Dieses Renn–Motorrädchen mit 50 cm³ Hubraum und zugekauftem Villiers–Motor für von Sparta (NL) gebaut. Sensationell: das Fahrwerk!
Bei einer 50er mag die Gabel noch angehen.
