Suche von Planfeststellungsverfahren der GDWS
Sie bitte die folgenden Schaltflächen, um die Planfeststellungsverfahren in Form einer
Suche von Planfeststellungsverfahren der GDWS
Sie bitte die folgenden Schaltflächen, um die Planfeststellungsverfahren in Form einer
Es handelt sich bei dieser Baumaßnahme um die Umsetzung einer aquatischen Kompensationsmaßnahme
Für die Bereitstellung einer weiterhin zuverlässigen Wasserstraßeninfrastruktur in
An der Schleuse Iffezheim ist heute das neue Obertor für die rechte Kammer per Schiff angeliefert, entladen und erfolgreich in seine Montageposition gebracht worden. Auf dem Wasserweg kam das rund 82 Tonnen schwere, 25,50 Meter breite und neun Meter hohe Obertor aus Papenburg nach Iffezheim.
In einer temporären „unteren“ Montageposition in der Tornische werden zunächst noch
umgekehrte Zuordnung von Punktobjekten mit bekannten Koordinaten zur Stationierung an einer
An der Schleuse Iffezheim ist heute das neue Obertor für die rechte Kammer per Schiff angeliefert, entladen und erfolgreich in seine Montageposition gebracht worden. Auf dem Wasserweg kam das rund 82 Tonnen schwere, 25,50 Meter breite und neun Meter hohe Obertor aus Papenburg nach Iffezheim.
In einer temporären „unteren“ Montageposition in der Tornische werden zunächst noch
erste Spatenstich für den Wiederaufbau der Schleuse Friedenthal gesetzt und damit ein
Schleuse umfasst das Bauvorhaben auch die Herstellung der Zuwegung, der Vorhäfen sowie einer
Die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt respektiert Ihre Privatsphäre und ist zudem sowohl dem Datenschutz als auch der Informationsfreiheit verpflichtet. Wir geben diese Datenschutzerklärung ab, um Sie über unsere Datenschutzbestimmungen und -maßnahmen zu informieren, insbesondere darüber, was wir zum Schutz Ihrer Daten unternehmen.
Abs. 1 lit. d) DSGVO (zum Schutz lebenswichtiger Interessen der betroffenen oder einer
Kammer wird mit einer Nutzlänge von 330 m etwas länger, mit 42 m Nutzbreite jedoch
