Es handelt sich bei dieser Baumaßnahme um die Umsetzung einer aquatischen Kompensationsmaßnahme
Um diese Herausforderung im Interesse einer wirtschaftlichen und effizienten Bauabwicklung
An der Schleuse Iffezheim ist heute das neue Obertor für die rechte Kammer per Schiff angeliefert, entladen und erfolgreich in seine Montageposition gebracht worden. Auf dem Wasserweg kam das rund 82 Tonnen schwere, 25,50 Meter breite und neun Meter hohe Obertor aus Papenburg nach Iffezheim.
In einer temporären „unteren“ Montageposition in der Tornische werden zunächst noch
Für die Bereitstellung einer weiterhin zuverlässigen Wasserstraßeninfrastruktur in
An der Schleuse Iffezheim ist heute das neue Obertor für die rechte Kammer per Schiff angeliefert, entladen und erfolgreich in seine Montageposition gebracht worden. Auf dem Wasserweg kam das rund 82 Tonnen schwere, 25,50 Meter breite und neun Meter hohe Obertor aus Papenburg nach Iffezheim.
In einer temporären „unteren“ Montageposition in der Tornische werden zunächst noch
umgekehrte Zuordnung von Punktobjekten mit bekannten Koordinaten zur Stationierung an einer
erste Spatenstich für den Wiederaufbau der Schleuse Friedenthal gesetzt und damit ein
Schleuse umfasst das Bauvorhaben auch die Herstellung der Zuwegung, der Vorhäfen sowie einer
Homepage des deutschsprachigen Auftritts
Mit einer Hubhöhe von 38 Metern ist das Schiffshebewerk Lüneburg das zweitgrößte
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Wedtlenstedt: In Wedtlenstedt am Stichkanal Salzgitter plant die WSV den Ersatzneubau einer
