Andauernde Minustemperaturen haben auf den deutschen Wasserstraßen vielerorts zu einer
moderne Großmotorgüterschiffe mit 110 m Länge und 11,45 m Breite vorläufig erst mit einer
moderne Großmotorgüterschiffe mit 110 m Länge und 11,45 m Breite vorläufig erst mit einer
Mit Unterschriften auf einer Fahrwassertonne verewigten sich Melanie Leonard und
Ein großer Teil der Ladung wurde inzwischen geborgen.
Weitere in den vergangenen Tagen geborgene Stahlrollen werden derzeit von einer Barge
Für das Vorhaben „Neubau der Schiffsliegestelle Deggendorf“ (Donau-km 2285,27 bis 2284,86) läuft derzeit das Planfeststellungsverfahren. Dieses Verfahren wird durch die Planfeststellungsbehörde bei der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt in Würzburg geleitet. Träger des Vorhabens ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die WIGES Wasserbauliche Infrastrukturgesellschaft mbH.
Gegenstand des Vorhabens ist die Errichtung von Schiffsliegeplätzen in Gestalt einer
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Unterhaltung einer Binnenwasserstraße führt das Bundesverwaltungsgerichts in seiner
Nach dem Schiffshebewerk in Niederfinow folgt sie den Oderberger Gewässern mit einer
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GDWS) dem TdV sowie den nach § 17 UVPG zu beteiligenden Behörden Gelegenheit zu einer
zwischen Bamberg und seiner Mündung in den Rhein bei Kostheim mit seinen 34 Staustufen einer
