Kritiker mit neuem Info-Zentrum am alten Platz Mahnwache stellt sich auf länger ein – August, öffnet die „Mahnwache 2.0“ gegenüber dem Stuttgarter Hauptbahnhof mit einem
: „Stuttgart 21 konnte bis heute nur gebaut werden, weil die Öffentlichkeit mit einer
Großprojekt der Bahn Stuttgart 21 kostet noch einmal 614 Millionen Euro mehr In einem – streng vertraulichen Papier räumt die Deutsche Bahn nach SPIEGEL-Informationen ein
So steht es in einer als »streng vertraulich« gekennzeichneten Unterlage des DB-Konzerns
Vorgänge und Diskussionen innerhalb des Aufsichtsrats der Deutschen Bahn AG als einen
die die Verantwortlichen bisher konsequent nach der Devise „too big to jail“ vor einer
Gemeinderatsmehrheit ignoriert wissenschaftliche Erkenntnisse zu Deutschlandtakt bei Stuttgart 21 Vor dem Hintergrund, dass Stuttgart 21 die größte klimapolitische Stellschraube der Stadt ist, kann der Umgang der Rathausmehrheit mit der neuen Faktenlage beim Thema Bahnhofskapazität nur noch als beschämend bezeichnet werden, so Bündnissprecher Dr. Eisenhart von Loeper. Offensichtlich sei die Dramatik der Klimaentwicklung bei den Verantwortlichen […]
Engelhardt hatte in Verbund mit einer Reihe teils internationaler Bahnwissenschaftler
Januar 2025 Kann eins der dümmsten Großprojekte der letzten Jahrzehnte gestoppt werden
Kurz darauf konnten sich auf einer Sitzung des Stuttgart21-Lenkungskreises die Projektpartner
Bürgerbegehrens „Storno 21“ dem Oberbürgermeister Fritz Kuhn die für die Einleitung eines – zu Stuttgart 21 zu kündigen, weil mit der lange verschwiegenen Kostenexplosion eine
verschließen vor dem Versuch der Bahn, „Tatsachen zu schaffen in der Erwartung, bei einer
hiernach nicht verpflichtet, wegen des beabsichtigten Rückbaus des Kopfbahnhofs ein
Das höchste deutsche Verwaltungsgericht argumentiert, der Betrieb einer Strecke werde
Während die einen noch darüber streiten, ob diese oder jene Maßnahme angemessen ist
Wolfgang Kuebart, Ingenieure22: „Bahn baut Todestunnel“, Ergebnisse einer Analyse
es um ihr Überleben geht, darf die verantwortliche Politik vor Ort nicht länger einen
den 90er Jahren des vorigen Jahrhunderts stammende S21-Konzept ist zum Sinnbild einer
Seit vielen Jahren ist die CDU eines der größten Hemmnisse für klimafreundliche Politik
langfristig-mehr-feinstaub-und-stickoxid-durch-stuttgart-21/) In erster Linie der CDU ist es zu „verdanken“, dass in Stuttgart einer
