Freie Wähler mitten in den Sommerferien mit seinem Riesenplakat hinterm Bahnhof einen
platzieren, präsentiert der solvente Unternehmer seine Botschaft des Miteinanders auf einer
“ In einem „Stuttgarter Aufruf zur Klima- und Verkehrspolitik“ fordern sie nach der – „Karlsruher Klima-Klatsche“ ein „sofortiges Umsteuern in der Verkehrs- und speziell
Sie wenden sich mit ihrer Forderung nach einer Klima-Kurskorrektur bewusst an die
Nachdem der alte DB-Aufsichtsrat das Thema Stuttgart 21 seit einem halben Jahr vertagt – von den Bahnaufsehern und ihrem designierten Vorsitzenden Richard Lutz als erstes eine
Dass mit einer Halbierung der Gleise auch bei einem Durchgangsbahnhof eine Leistungssteigerung
sich die Schutzgemeinschaft Filder als Reaktion auf die Pläne, auf den Fildern einen – Zerstörungen gekämpft, gegen die Messe auf allerbesten Böden, erfolgreich gegen eine
Jahrhundertprojekt, schwärmen von einer rosigen Zukunft, haben es allerdings bis
Oktober zu Stuttgart 21, Weiterbau in Frage – ein Déjà Vu! – Auch 2012 ging es um eine Kostenexplosion.
Zuvor hatte das AB in einer PK in Berlin den Ausstieg aus S21 gefordert angesichts
und Zwischenruf bei Scholz-Rede: Prozess gegen junge Klimaaktivist*innen Weil sie einen – Einem der Angeklagten wird zudem vorgeworfen, nach einem Zwischenruf […]
In einer Presseerklärung (Anlage) beschreiben die Angeklagten die Abläufe und erklären
Die Fragestellung im EXTRA vom 8.7. ist nicht vollständig, fehlt doch der Gedanke des Umstiegs als die wirklichkeitsnähere Variante völlig. Während die Schnellbahntrasse nach Ulm kommen wird, sind Filderbahnhof und seine Anschlüsse sowie das Gelingen beim Tiefbahnhof noch immer fraglich. Auch das Datum 2021 und die Kosten sind definitiv weit weg von der Wirklichkeit. Die […]
Begonnen wurde einst mit einer Kostenkalkulation von 2,5 Mrd.
Stuttgart 21 stellt rückblickend fest: Heiner Geißler hat damals mit riesigem Aufwand eine
Christoph Engelhardt in einer langwierigen Detailanalyse aufgedeckt.
Lösungen für einen Umstieg kosten vier bis fünf Milliarden Euro weniger als der Weiterbau – Martin Vieregg in einem neuen Gutachten, das er heute in Berlin vorgestellt hat.
Diese Verschleierungsmethode ist der Demokratie unwürdig.“ Vor einer Woche hatte
(hier als pdf-Datei) Liebe Freundinnen und Freunde, drei starke Punkte sind es, die darauf hinweisen, dass der S21-Riese doch ins Wanken zu bringen ist. Das Klimathema, das die Herrschaften als erstes zum Nachdenken bringen sollte, ist nicht dabei. Deutliche Spuren haben aber die jüngsten Vorankündigungen weiterer Mehrkosten und Zeitverzögerungen hinterlassen. Zum Zweiten gerät das Projekt […]
Kosten sich hinter diesem Zipfel der Wahrheit verbirgt, hat das Aktionsbündnis in einer
