Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte
Sie lagen meist nicht offen an der Oberfläche, sondern unter einer Schicht von Sedimenten
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Das Eichenboot in Klinkerbauweise mit einer maximalen Breite von 3,24 Meter ist im
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machte deutlich, dass Deutschland, selbst die Großmacht Preußen, auf See selbst einer
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Auf halber Strecke zwischen Kiel und Schleswig, im Osten an einer großen sich weit
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Sie wirkte in seinem Werk nach und trug dazu bei, dass Paulsen in einer für seine
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Zum ersten Mal lädt die GSHG zu einer „Erkundung mit eigener Anreise“.
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die den dänischen Gesamtstaat 1813 in den Staatsbankrott getrieben hatten, nach einer
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Mit einer Bauberatungsstelle und Musterentwürfen wollte man Anregungen geben.
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Erbauer nutzten dabei die natürlichen Gegebenheiten des Schleswigschen Passes, einer
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OG des Burgklosters mit einer Einführung in das Quellenstudium, dann werden in einem
