BfG – GRDC https://www.bafg.de/DE/5_Informiert/1_Portale_Dienste/Internationale_Datenzentren/GRDC/grdc_node.html
Das GRDC ist ein Beitrag der Bundesrepublik Deutschland zum Weltklimaprogramm Wasser
Das GRDC ist ein Beitrag der Bundesrepublik Deutschland zum Weltklimaprogramm Wasser
Die Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) hat den Jahresbericht für die Jahre 2022 bis 2024 veröffentlicht. Von der Nationalen Wasserstrategie über die Ursachenforschung zum Fischsterben in der Oder bis hin zur Digitalisierung der Gewässerüberwachung – die Themen der BfG spiegeln die großen Herausforderungen unserer Zeit wider.
zeigt auch auf welche Weichen im Berichtszeitraum für die Zukunft gestellt wurden: Ein
Deutschsprachige Homepage
Niedrigwasserbericht der BfG: Regenfälle im Süden haben wie erwartet die Pegelstände am Rhein auf ein
Servicefunktionen des Auftritts
Niedrigwasserbericht der BfG: Regenfälle im Süden haben wie erwartet die Pegelstände am Rhein auf ein
Die Universität Koblenz erweitert ihre Expertise um die neuen Professuren „Aquatische Ökosystemanalyse” und „Umweltgeochemie”. Die beiden Stiftungsprofessuren unterstützen auch den gemeinsamen Studiengang „Gewässerkunde und Wasserwirtschaft“ der Universität Koblenz, der Hochschule Koblenz sowie der BfG. Sie tragen dazu bei, den Forschungsschwerpunkt Wasser in der Region weiter auszubauen.
Im Zuge der engen Kooperation zwischen Universität und BfG ist zudem ein fachlicher
Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter setzen ihr Know-How ein, um belastbare Gutachten
Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter setzen ihr Know-How ein, um belastbare Gutachten
Anhand des Projekts soll das Freisetzungspotential organischer und anorganischer Schadstoffe während des Reifens von Baggergut auf Spülfeldern untersucht und die maßgeblichen Steuerungsfaktoren der Schadstoffmobilität erkannt werden.
unterdurchschnittliche Gesamtkonzentrationen von Schadstoffen vorliegen bieten diese Verhältnisse ein
Anhand des Projekts soll das Freisetzungspotential organischer und anorganischer Schadstoffe während des Reifens von Baggergut auf Spülfeldern untersucht und die maßgeblichen Steuerungsfaktoren der Schadstoffmobilität erkannt werden.
unterdurchschnittliche Gesamtkonzentrationen von Schadstoffen vorliegen bieten diese Verhältnisse ein
wir für verkehrsträgerübergreifende Betrachtungen im Forschungsnetzwerk des BMV ein