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DLR – Augmented Reality unterstützt Hubschrauberpiloten

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2021/01/20210202_maritime-hubschraubereinsaetze

See unter schlechten Sichtbedingungen sind auch für erfahrene Hubschrauberpiloten eine – gemeinsam mit dem Flugdienst der Bundespolizei Assistenzsysteme, die die Piloten bei einer – Flugversuchen mit dem DLR-Forschungshubschrauber FHS wurde dafür nun erstmals der Einsatz einer
ihm optische Orientierungspunkte und wichtige Informationen direkt ins Sichtfeld ein

REMix – Optimierungsframework für Energiesysteme

https://www.dlr.de/de/ve/forschung-und-transfer/infrastruktur/modelle/remix

Das Energiesystem-Modellierungstool REMix ist open source frei verfügbar. Es berücksichtigt sektorenübergreifend unterschiedlichste Technologien, um zukünftige Energiesysteme im nationalen oder internationalen Maßstab abzubilden und bereits heute optimieren zu können. REMix ist in der Anwendung hinsichtlich des geografischen, zeitlichen und technologischen Systemumfangs flexibel.
Ergänzend dazu ist ein Energietransport zwischen den betrachteten Modellregionen

MAI

https://www.dlr.de/de/mi/forschung-transfer/projekte/mai

Zielsetzung des Projekts ist es, den TRAGVIS Sensor durch technische Weiterentwicklungen einsatzfähig für neue Anwendungsfelder zu machen. Der Kern des ursprünglich für die Seenotrettung entwickelten Sensorsystems soll dazu beibehalten werden.
Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) Motivation Im Vorgängerprojekt TRAGVIS wurde ein