Großbild: Volker mit meiner Tochter im Boot wartet aud den Start der Ausfahrt bei Victoria–Treffen 2015 in Miehlen, nahe dem Rhein.
Gleich darf unser Gespann zeigen, was es kann Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Darf es ein bisschen mehr Leistung sein?
Die Last am Ausgang darf 1 A betragen.
Großbild: Ein sauberer Anschluss der Kabel am Lenker–Lichtschalter erfordert einiges Geschick. Das Bild zeigt, wie’s richtig ist.
Litzen ohne Aderendhülsen in Schraubklemmen angebracht wie hier beim Lichtschalter, darf
Großbild: Das Innenleben eines nachgefertigten und eines originalen Kolbens für eine Victoria KR26. Gut zu sehen die eingegossenen Eisenkerne.
mit Ölkohle zugesetzt – die Folge defekter Kurbelwellendichtringe (denn so stark darf
KR26.de: Reifenwechsel am Victoria–Motorrad – eine willkommene Gelegenheit, die Aufschriften am Reifen zu entschlüsseln (Größe, DOT, TWI, Load).
Tragfähigkeitsindex” genannt und gibt an, bis wieviel Kilogramm der Reifen belastet werden darf
Großbild: Wegen der verstärkten Kupplung und um Risse von Bowdenzügen zu vermeiden, wurde dieser Kupplungsausrückhebel um 2cm verlängert.
Achtung: Mehr als 2cm darf der Hebel nicht verlängert werden, sonst reicht der Trennweg
Großbild: Dieses Federbein mit progressiv gewickelter Feder löste unser antikes Original ab. Es stammt von einem Quad und federt bei uns nur wenig.
Viel federn darf das Teil nicht (wegen des Starrhecks der Victoria–Zugmaschine).
Großbild: Die GoXtreme WiFi Pro 20114 wird mit einem Adapter für T–Tip–Anschlüsse geliefert – da gibt es auch Adapter auf 1/4 Zoll–Gewinde.
mit ¼“–Gewinde für das Gehäuse der GoXtreme WiFi Pro 20114 bauen kann oder will, darf
Großbild: Jaeger gehört auch zu den Erbauern wirklich schöner Instrumente, hier ein riesiger Drehzahlmesser an einem Norton–Rennmotorrad.
Da bei uns ein Drehzahlmesser eher nebensächlich ist, darf er ruhig nur 52 mm Durchmesser
