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schwierige, realistische Bedingungen wie Blendelicht, reflektierende Oberflächen (Boden

Jeder Standort des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat seine eigene Geschichte, seine Meilensteine und seine besonderen Beiträge zur Forschung. Tauche ein in die Welt der Innovation, von den ersten Schritten der Luftfahrt bis zu den bahnbrechenden Missionen im All.
Lampoldshausen – Moderne Triebwerksentwicklung auf raumfahrthistorischem Grund und Boden

Jeder Standort des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat seine eigene Geschichte, seine Meilensteine und seine besonderen Beiträge zur Forschung. Tauche ein in die Welt der Innovation, von den ersten Schritten der Luftfahrt bis zu den bahnbrechenden Missionen im All.
Lampoldshausen – Moderne Triebwerksentwicklung auf raumfahrthistorischem Grund und Boden

Forschungen im Bereich des luftfahrttechnischen Brandschutzes zur Gewährleistung der Lufttüchtigkeit nach internationalen Luftfahrtnormen bietet das Institut für Antriebstechnik am Standort Trauen an. Das hier ebenfalls ansässige DLR-Kompetenzzentrum für Reaktionsschnelle Satellitenverbringung hat das Ziel, eine Technologiebasis im Kontext „Responsive Space“ aufzubauen und entsprechende Technologiedemonstrationen durchzuführen.
Dabei werden alle relevanten Segmente – Weltraum, Boden, Start und Mission – untersucht

Das DLR_School_Lab gewährt nicht nur interessante Einsicht in die Geschichte und den aktuellen Stand der Raketentechnik, sondern auch einen Ausblick auf zukünftige Raumfahrtmissionen.
dann nach einigen Sekunden die Flugbahn, neigt sich schließlich wieder Richtung Boden

Die komplizierte Theorie von Albert Einstein mal eben so erklären? Unmöglich! Die gute Nachricht: Wir machen’s einfach trotzdem! 😉
Stell dir nun vor, du würdest einen Ball auf den Boden des Zuges fallen lassen und

Am 26. November 2018 ist die Sonde InSight auf dem Mars gelandet. Die Landestelle befindet sich in der Ebene Elysium Planitia, da diese nur wenige geologische Besonderheiten aufweist. Denn die Instrumente, die das Mars-Innere untersuchen sollen, müssen mit möglichst wenig Risiko sicher an ihr Ziel gebracht werden.
Mole), möglichst gut in den Boden eindringen kann.

Die Heinrich-Hertz-Mission hat gleich mehrere ambitionierte Ziele. Eines davon ist es, neue Technologien für die Satellitenkommunikation auf ihre Weltraumtauglichkeit zu testen. Die Bedingungen, unter denen die Technik im Weltall funktionieren muss, sind sehr anspruchsvoll: Sie ist extremer Hitze und Kälte, Vakuum und Schwerelosigkeit ausgesetzt. Die verbauten Komponenten werden hierdurch auf ihre Widerstandsfähigkeit und Tauglichkeit geprüft. Haben die Komponenten diese sogenannte In-Orbit-Verifikation erfolgreich durchlaufen, minimieren sie bei einem Einsatz auf zukünftigen Satellitenmissionen das Ausfallrisiko.
Zudem wurden auch neue Bodenterminals u.a. mit einer faltbaren Empfangsantenne am Boden

Die Abteilung Echtzeit-Datenverarbeitung konzentriert sich auf die Entwicklung und Evaluierung von Modellen, Algorithmen und Datenverarbeitungsketten für optische Sensoren.
auf der Seite der Nutzlast an Bord als auch für die elektronische Testumgebung am Boden

Im EU-Projekt ALIGHT erarbeiten 17 Unternehmen, Forschungseinrichtungen und Verbände aus ganz Europa ein Konzept, wie europäische Flughäfen schnell und smart auf eine nachhaltige Energieversorgung umsteigen können.
Das Konsortium testet, wie die Infrastruktur am Boden reibungslos auf nicht-fossile