Zur Veranschaulichung unserer Forschung haben wir zu vielen Themen und Projekten Videos erstellt. Schauen Sie mal rein!
Fluglärm und Ausfallsicherheit mit ausreichenden Kapazitäten in der Luft und am Boden
Hier laufen alle Informationen und Daten zusammen, werden verarbeitet und an den Boden
Das C.R.O.P.®-Verfahren (Combined Regenerative Organic food Production) ermöglicht die Aufbereitung von flüssigen Wirtschaftsdüngern wie Rindergülle oder Gärprodukten aus Biogasanlagen zu einer direkt pflanzenverfügbaren Düngemittellösung.
Zudem werden die Ökosysteme Boden, Wasser und Luft durch das übermäßige Einbringen
CanSats schweben an Fallschirmen zu Boden Links oben im Bild sind die Rakete und
Der Luftverkehr spielt eine entscheidende Rolle für die weltweite Mobilität. Das Institut arbeitet daran, den Luftraum effizienter zu nutzen und Flughäfen auf einen optimalen Durchsatz bei minimalem Treibstoffverbrauch auszurichten.
Fluglärm und Ausfallsicherheit müssen mit ausreichenden Kapazitäten in der Luft und am Boden
aufgezeichneten Daten werden über eine Downlink-Antenne zu einer Empfangsstation am Boden
Im Projekt NICo (Next Generation Intelligent Cockpit) werden das Konzept und die Architektur eines zukünftigen, hochautomatisierten Cockpits entwickelt und in mehreren Simulatorstudien in den Cockpitsimulatoren GECO und AVES untersucht.
Die Möglichkeit eines Remote Co-Pilot, der den Flugverlauf vom Boden aus begleitet
spannende Hintergründe zu laufenden Kampagnen und Experimente in der Luft und am Boden
Der fliegende Hubschraubersimulator ACT/FHS des DLR in Braunschweig testet eine elektrische Datenübertragung.
dient zur Übertragung von Mess-, Audio- und Videodaten zu den Experimentatoren am Boden
eine Anlage um die kräftefreie Dynamik von mehreren Satelliten realitätsnah am Boden
