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Ziel Entwicklung hochpräziser Algorithmen zur Mapping der Ionosphäre, um GNSS-Boden

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Die Erhaltung und Erweiterung des Ökosystems Weltraum ist das zentrale Ziel des ION-Projekts. Die gezielte Bündelung von Kompetenzen aus den drei DLR-Forschungsbereichen Raumfahrt, Luftfahrt und Sicherheit, insbesondere in den Bereichen Robotik und Automatisierung, Satellitenbetrieb, Detektion, Positionierung und Auswertung von großem Weltraummüll sowie Wartung und Reparatur aus der Luftfahrt, wird durch die Entwicklung neuer Betriebsverfahren einen wesentlichen Beitrag zur orbitalen Nachhaltigkeit leisten.
Technologien zur Identifizierung und Charakterisierung von Weltraummüll vom Boden

Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickeln und erproben im Projekt „Drones4Good“ neuartige KI-Technologien, die eine drohnenbasierte Analyse ermöglichen, sodass die Sicherheit bei der Auslieferung von Hilfsgütern zu erhöht werden kann.
Die humanitären Helfer am Boden erhalten so über eine Funkstrecke zum Boden noch

Zur Veranschaulichung unserer Forschung haben wir zu vielen Themen und Projekten Videos erstellt. Schauen Sie mal rein!
Fluglärm und Ausfallsicherheit mit ausreichenden Kapazitäten in der Luft und am Boden

„Was auf dem Boden geht, müsste doch auch in der Luft gehen?“
„Was auf dem Boden geht, müsste doch auch in der Luft gehen?

Hier laufen alle Informationen und Daten zusammen, werden verarbeitet und an den Boden

CanSats schweben an Fallschirmen zu Boden Links oben im Bild sind die Rakete und

Das C.R.O.P.®-Verfahren (Combined Regenerative Organic food Production) ermöglicht die Aufbereitung von flüssigen Wirtschaftsdüngern wie Rindergülle oder Gärprodukten aus Biogasanlagen zu einer direkt pflanzenverfügbaren Düngemittellösung.
Zudem werden die Ökosysteme Boden, Wasser und Luft durch das übermäßige Einbringen

Der Luftverkehr spielt eine entscheidende Rolle für die weltweite Mobilität. Das Institut arbeitet daran, den Luftraum effizienter zu nutzen und Flughäfen auf einen optimalen Durchsatz bei minimalem Treibstoffverbrauch auszurichten.
Fluglärm und Ausfallsicherheit müssen mit ausreichenden Kapazitäten in der Luft und am Boden