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Fast verdeckt der dichte Wald die Einfahrt. Einzelne Gebäude blitzen durch das Grün. Die Bäume rauschen. Plötzlich durchbricht ein ohrenbetäubendes Donnern die Stille. Kurze Zeit später steigt eine weiße Wasserdampfwolke über dem Blätterdach auf. Wenige Minuten später ist das Getöse vorbei und die Vögel singen, als wäre nichts geschehen.
Hektar großen Gelände im nördlichen Baden-Württemberg ist auf historischem Grund und Boden

Die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten der Abteilung zielen auf die Bereitstellung hochwertiger Daten für Industrie und Wissenschaft ab. Diese stellen die Grundlage für die Erreichung nachhaltiger interdisziplinärer Wertschöpfungsketten sowie zur datengetriebenen Entscheidungsunterstützung in komplexen Systemen dar. Dabei gilt es, die wesentlichen Herausforderungen Nutzbarkeit, Verfügbarkeit und Zugang zu meistern.
Cyberangriffe oder Störungen kann beispielsweise sowohl für Satelliten als auch am Boden

Wie jetzt? Hubschrauber und „Muckibude“? Ja, eigentlich haben die nichts miteinander zu tun. Außer dass Hubschrauber jetzt auch so etwas wie „Muskeln“ bekommen sollen. So ähnlich jedenfalls. Aber ganz anders. Ach, lies doch einfach selbst, was es damit auf sich hat 😉
Bis auf die Hälfte könnte man dadurch den Lärm senken, der am Boden wahrgenommen

Oberpfaffenhofen erkunden Experten den Einsatz optischer Datenübertragung zwischen Luft und Boden

Noch steht der deutsche Umweltsatellit EnMAP (Environmental Mapping and Analysis Program), der erste in Deutschland entwickelte und gebaute Hyperspektralsatellit, in einer Reinraumhalle in Bremen. Letzte Arbeiten werden durchgeführt, man ist auf der Zielgeraden. Wenn alles planmäßig läuft, soll der neue deutsche Umweltsatellit Ende Februar 2022 mit einem Iljuschin Il-76 Transportflugzeug zum NASA-Raumflughafen nach Florida gebracht werden.
als 220 Farbkanäle, die aus 650 Kilometern Höhe eine Auflösung von 30 Metern am Boden

Um unseren Planeten und auch unsere Infrastruktur im All und auf dem Boden zu schützen

Leitung: Maximilian Schwinger
Aktivitäten sind stark miteinander vernetzt und folgen der Datenkette vom Satelliten zum Boden

Um unseren Planeten und auch unsere Infrastruktur im All und auf dem Boden zu schützen

Schluss mit dem Lärm! Diesen Spruch habt ihr zumindest in ähnlicher Form sicher schon einige Male gehört. Doch ab wann handelt es sich überhaupt um Lärm und wie unterscheidet er sich vom Schall?
Was dennoch den Boden erreicht, kann durch weitere Maßnahmen verringert werden.

Sustainable Aviation Fuels (SAF) als Alternative zu fossilen Flugkraftstoffen
Das setzt allerdings eine andere Infrastruktur am Boden voraus.