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Was haben Fledermäuse mit der Raumfahrt zu tun? Dazu noch Dinosaurier und versunkene Städte? Ja frag nicht lange rum, sondern lies einfach diesen spannenden Beitrag 😉 Das Bild zeigt übrigens Los Angeles – hier wurden Radardaten aus dem All zu dieser Falschfarbenansicht verarbeitet.
manche schon vom Blätterdach der Bäume reflektiert werden, andere aber auch bis zum Boden

Bundesregierung beauftragt Schnell-Einsatz-Einheit Bergung Ausland (SEEBA), das Technische Hilfswerk (THW) und I.S.A.R. Germany in Libanon, zur Katastrophenhilfe.
ZKI-Schadenskarte für die Orientierung und Beurteilung von Gebäudeschäden genutzt, die vom Boden

ausgezeichnet. 2011 | Kryptografie der Zukunft Erstmals Quantenschlüssel von der Luft zum Boden

Auf der Erdoberfläche erleben wir diesen Effekt normalerweise nicht, da uns der Boden

Sicherheit: Bildeffekte erschweren die Deutung von Radarbildern. Damit sie möglichst intuitiv gelingen kann, hat das DLR das Werkzeug RADIAN etabliert, das stetig weiterentwickelt wird. Nun soll eine KI lernen, Veränderungen zu erkennen.
die Radartechnik der synthetischen Apertur: Das System tastet jeden Bildpunkt am Boden

An großen Flughäfen wie in Frankfurt herrscht Hochbetrieb. Passagiere kommen und gehen, Flugzeuge starten und landen, Geschäfte drumherum, dazu Sicherheits-Checks, Parkhäuser, ein ganzer Bahnhof im „Keller“. Damit das alles möglichst reibungslos klappt, ist eine umfangreiche Organisation nötig. Und wenn es darum geht, den an- und abfliegenden Flugverkehr schnell und sicher zu lenken, brauchen die Lotsinnen und Lotsen jede Menge technische Unterstützung.
große Verantwortung, denn sie dirigieren die Flugzeuge in der Luft und auch am Boden

neuartige Lidar-Instrumente, die wir in Feldmeßkampagnen von verschiedenen Plattformen (Boden

Sicherheit: Bildeffekte erschweren die Deutung von Radarbildern. Damit sie möglichst intuitiv gelingen kann, hat das DLR das Werkzeug RADIAN etabliert, das stetig weiterentwickelt wird. Nun soll eine KI lernen, Veränderungen zu erkennen.
die Radartechnik der synthetischen Apertur: Das System tastet jeden Bildpunkt am Boden

Eine Ariane 5 startet mit rund 30 Millionen PS ins All. Im DLR-Standort Lampoldshausen werden die großen Ariane-Triebwerke getestet.
Jetzt muss es wie bei einem echten Start arbeiten, aber natürlich sicher am Boden

Viele von uns verbinden mit einer Flugreise vor allem den Start in den Urlaub. Mit dem Flieger ist man da recht schnell am Ziel – auch wenn das etwas weiter entfernt liegt. Für die Zukunft wird damit gerechnet, dass der Luftverkehr noch weiter wachsen wird.
Und auch die Luftfracht blieb am Boden, sodass viele dringend benötigte Dinge nicht