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Fendt Vario 726 Row crop tires
als auch die für Europa vorgeschriebenen Warntafeln für die hinteren Kotflügel bei

Fliegl Abschiebewagen ASW 391 mit Überladeschnecke
des Fliegl-Abschiebewagens besitzt ein zulässiges Gesamtgewicht von 29 Tonnen, bei

Krampe Halfpipe Muldenkipper „Osters & Voß“
erhöht die Nutzlast des Fahrzeuges – das zulässige Gesamtgewicht liegt beim Vorbild bei

MB Trac mit Siloanhänger „Raiffeisen“
Schlepperkonzept, das in den 1970er-Jahren für Furore sorgte und eben auch wie bei

Kastenwagen (MB L 319) „Clark“
Frontschein-werfer per Hand gesilbert. 360° View Bei Clark machte der Service den

Feuerwehr – MB E-Klasse W213 Exclusive
Wie auch bei den Landesbehörden der Polizei zählt die E-Klasse bei den Feuerwehren

Unimog U 401 mit Doppelbereifung – moosgrün
Rückblick: Zwischen DKW-Schnelllaster und Schlepper findet der offene Unimog U 411 bei

Feuerwehr – Kranwagen KW 15 (Magirus Uranus)
Schriftzug „Magirus Kran“ in weiß. 360° View Der Uranus – eine Fahrzeuglegende bei

Fendt 939 m. Doppelreifen
Doppelreifen Produktdetails Der Fendt 939 Vario zeigt sich bei WIKING von seiner

John Deere 7260R mit Frontlader
Der voll bewegliche Frontlader macht deutlich, was landwirtschaftlicher Modellbau bei