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Stolpersteine und Meilensteine: Der mühevolle Weg zum Large Hadron Collider (3/5)

https://www.weltmaschine.de/neuigkeiten/neuigkeiten_archiv/2014/stolpersteine_und_meilensteine_der_muehevolle_weg_zum_large_hadron_collider_3_5/

Mit der Wiedervereinigung saß auf einmal ein viel größeres Deutschland im CERN-Rat – und sollte dementsprechend höhere Beiträge zahlen. Die deutsche Delegation kämpfte hart um eine Obergrenze für finanzielle Beiträge, und am Ende wurde das gesamte CERN-Budget reduziert und dem CERN die Möglichkeit geschaffen, Kredite aufzunehmen. Ohne diese Entscheidungen wäre der LHC vielleicht nie gebaut worden.
politische Umfeld, in dem diese weitreichendeEntscheidung für ein neues Großgerät bei

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Bild der Woche

https://www.weltmaschine.de/neuigkeiten/fakt_der_woche/2020/15042020/index_html

Ein knappes Jahr, nachdem der Belle-II-Detektor in Japan in Betrieb gegangen ist, veröffentlicht das internationale Forschungsteam jetzt erste Ergebnisse zu ihrer Suche nach einem Dunkle-Materie-Teilchen.
Bau und Betrieb des Detektors beteiligt und haben führende Rollen insbesondere bei

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Stolpersteine und Meilensteine: Der mühevolle Weg zum Large Hadron Collider (3/5)

https://www.weltmaschine.de/neuigkeiten/neuigkeiten_archiv/2014/stolpersteine_und_meilensteine_der_muehevolle_weg_zum_large_hadron_collider_3_5/index_html

Mit der Wiedervereinigung saß auf einmal ein viel größeres Deutschland im CERN-Rat – und sollte dementsprechend höhere Beiträge zahlen. Die deutsche Delegation kämpfte hart um eine Obergrenze für finanzielle Beiträge, und am Ende wurde das gesamte CERN-Budget reduziert und dem CERN die Möglichkeit geschaffen, Kredite aufzunehmen. Ohne diese Entscheidungen wäre der LHC vielleicht nie gebaut worden.
politische Umfeld, in dem diese weitreichendeEntscheidung für ein neues Großgerät bei

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Der Fahrplan steht

https://www.weltmaschine.de/neuigkeiten/neuigkeiten_archiv/2014/der_fahrplan_steht/index_html

Nach mehr als einem Jahr Betriebspause geht es im nächsten Jahr wieder los mit der Datenahme am LHC. Ende Juni wurde der neue Fahrplan für die Inbetriebnahme des Beschleunigers bekannt gegeben.
Bei Isolde am Booster sollen die Experimente es bereits Mitte Juli wieder starten

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In Belle sitzt jetzt ein BEAST

https://www.weltmaschine.de/neuigkeiten/neuigkeiten_archiv/2017/in_belle_sitzt_jetzt_ein_beast/

Nächstes Jahr soll der massiv umgebaute Belle II-Detektor am japanischen Forschungszentrum KEK seinen Dienst wieder aufnehmen. Forscher haben jetzt eine zentrale Komponente tief im Innern eingebaut: den BEAST-Detektor.
Vertextdetektor, der zwar ultra-präzise ist, aber auch sehr empfindlich, so dass er bei

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