Großbild: sorgfältig verlegte Kabel und beschriftete Anschluss–Stellen unter den Segment–Kästen einer Feldbahn–Modellbahn–Anlage.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Elektrik und Elektronik: Kabel und
Großbild: Das Foto von Helmut Seger zeigt den preußischen Klappdeckelwagen Berlin 17400 Km (Musterblatt II 4 d) in Hamburg (im Mai 2006 fotografiert).
Helmut Seger (Mai 2006) zeigt den Güterwagen „Berlin 17400 Km” der ehemaligen KPEV bei
Großbild: Bremsen und Trittstufe im Bereich der Bühne an einem 1 zu 22,5–Waggonmodell (Schmalspur, Eigenbau nach konkretem Vorbild).
Bei diesem Waagon nach einem Vorbild der Schmalspur–Strecke Frankenthal – Großkarlbach
Großbild–Ansicht: ein Kompressor–Modell (1:22,5) im selbst gebauten Schuppen einer Kleintankstelle. Schuppen und Kompressor sind aus Holz.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Modellbahn: Gebäude: Kleine Tankstelle
Großbild: eine Taschenuhr mit römischen Ziffern auf dem Zifferblatt, dünnen Zeigern und einem silberfarbigen Gehäuse.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Modellbau: Tipps zum Lackieren von
Großbild: Blick von oben auf die Kupplungen, Puffer und Bremsschläuche zwischen einer Schmalspur–Dampflok (99 6001) und einem Wagen.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Modellbahn: Wagen: Fahrwerks–Modellbau
Großbild: ein offener Schmalspur–Hochbordwagen im Maßstab 1 zu 22,5 und davor eine herausnehmbare Ladung Hohle mit zwei Schüttkegeln.
Die gibt es bei der (fremde Seite) Klasse Kohlen AG, einer Schüler–Arbeitsgemeinschaft
Großbild: Eine Taube im Maßstab 1 zu 22,5 sitzt auf der Bohle eines Schmalspur–Prellbocks. Der Vogel wurde aus Polystyrol, Papier und Messing gebaut.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Modellbahn: Ein Prellbock mit Code
Großbild: zwei überarbeitete Muldenkipper von LGB im Maßstab 1:13,3 (neu lackiert und mit Puffern versehen).
Das hat mit dem Vorbild zwar nichts zu tun, kommt jedoch bei Kindern gut an.
Großbild: Arbeitswagen mit Bremserhaus, H0–Modell nach einem Vorbild der ehemaligen bayerischen Ostbahn.
Bei abgeklappten Wänden konnte der Wagen auch darüber identifiziert werden.
