Großbild: zwei Eigenbau–Güterwagen von oben gesehen auf Gleisen im Radius 3 von LGB® – die Puffer klaffen noch auseinander.
Bei ausschließlich kurzen Wagen würde es noch klappen.
Großbild: Die Figur dieser jungen Frau mit Pferdeschwanz hat ein Kleid mit Karomuster aus bedrucktem Papier bekommen. Das ist nur im Selbstbau zu haben.
dieses Kleid mit Karomuster trägt erheblich zur Abwechslung im Figuren–Sortiment bei
Großbild: ein alter Trans Europ Express in einem Bahnhof des Swissminiatur. Beachten Sie die Selbstbaugleise mit niedrigen Schienenprofilen.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Modellbahn: Anlagen: der Freizeitpark
Großbild: ein Schmalspur–Hochbordwagen nach bayerischem Vorbild von oben gesehen, darin als Ladegut Grubenholz aus Aststücken.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Modellbahn: Wagen: Eigenbauten:
Eisenbahnmodelltechnik: Schmalspur-Waggonmodelle selbst gebaut: Gedeckter Güterwagen Gw 187/188, ex Mosbach-Mudau, Teil 2. Ein Eigenbau in 1:22,5.
Bei abgenommenem Dach können dann alle Bohrungen auf das Sollmaß gebracht und die
Eisenbahnmodelltechnik: Selbst gebaute Schmalspur–Waggonmodelle: Gedeckter Güterwagen Gw 187/188, ex Mosbach-Mudau, Teil 3. Eigenbau in 1:22,5.
geschnitten und bei der Endmontage aufgeklebt.
Großbild: ein kleines Mädchen „speist” eine Echtdampflok mit Frischwasser. Das Modell (1:22,5) ist die württembergische WN1, gebaut aus einer Tssd.
Kurze Zeit später war sie jedoch wieder ganz bei der Sache, denn durch einen technischen
Großbild: Auf einer Maschine wird die Bohrung für einen Kurbelzapfen gebohrt. Das Lokrad liegt in einer Lehre für die genaue Position.
Der Stift bei der Achsbohrung zentriert das Rad, die zwei Stifte bei der Speiche
Großbild: Unterseite einer umgebauten LGB®–Dampflok von unten gesehen mit Teilen für eine mechanische Entkupplungs–Automatik.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Elektrik und Elektronik: Fahrzeug–Erkennung
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Die Übersichtsseite zum Thema Triebfahrzeuge im Maßstab 1:22,5. Fahrwerksgrundlagen, Umbauten und Eigenbauten.
Wie so oft gilt auch bei den Lokomotiven: Wenige – und gute – Modelle bringen mehr
