Eisenbahnmodelltechnik: Vorbild: Informationen zu Frachtbriefen aus der Zeit der Deutsche Reichsbahn (alt). Frachtzettel, DRG, Bahnbetrieb, Eisenbahn
Bei diesem befand sich das Flügelsymbol in mittlerer Höhe des Emblems.
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Informationen und Hinweise zum Thema Schaltpläne (gedruckte Schaltungen).
, die Versorgungsspannung oben und die Masse beziehungsweise Minus (das muss – bei
Eisenbahnmodelltechnik: Vorbild: Hand-, Saug- und Druckluftbremsanlagen an und unter Wagen (Waggons). Bremse, Druckluftbremse, Saugluftbremse
Abschnitte dieser Seite: Bestandteile der Bremsanlage Umlenkung Umlenkung bei
Eisenbahnmodelltechnik: Selbst gebaute Schmalspur–Waggonmodelle: der vierachsige Schienenwagen SSkw, ein Eigenbau in 1:22,5 (IIm).
Bei der folgenden Beschreibung gehen wir nicht ausführlich auf Bautechniken ein.
Eisenbahnmodelltechnik: Vorbild: Informationen zu Zugsignalen an Lokomotiven und Wagen. Zugschluss, Schlusssignal, Spitzensignale, Schlussscheibe
ein Fach für die „Blindscheibe” oder ein rotes, in Metall gefasstes Glas, das bei
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Anlagen: Die Farbgebung von Modellfiguren im Maßstab 1:22,5 – Tipps für die Lackierung und Bemalung von Figuren.
Bei der Damenbekleidung ist ein wenig mehr Vielfalt erlaubt, bei den Männern sollten
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Grundlagen: Normen und Standards: Radsatz und Gleis. Vergleich zwischen NEM 310 und Standard S01 der IG Spur II.
Bei beiden gilt für die Spurweite G der Nennwert von 45 mm bei einer maximalen Erweiterung
Eisenbahnmodelltechnik: Die Fahrtregelung der analog betriebenen Modellbahn im Maßstab 1:22,5 mit Spannungsregelung (mit Transistoren).
Spannungsverlauf bei geglätteter Gleichspannung.
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbau: Wie werden Niete und Schrauben nachgebildet? Imitate im Selbstbau, Sechskante feilen, Nietnachbildungen, Modellbahn
Der Genauigkeits–Fanatiker (bei der Modellbahn) wird oft spöttisch „Nietenzähler
Eisenbahnmodelltechnik: Elektrik und Elektronik: Ab– beziehungsweise umschaltbare Gleisabschnitte.
werden Triebfahrzeuge und beleuchtete Wagen (meist) stromlos abgestellt, indem bei
