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Fahrplans mit einem erheblich reduzierten Einsatz der Dampfschiffe erheblichen Unmut bei
Fahrplans mit einem erheblich reduzierten Einsatz der Dampfschiffe erheblichen Unmut bei
Fahrplans mit einem erheblich reduzierten Einsatz der Dampfschiffe erheblichen Unmut bei
Comer See DS Concordia (ex „XXVIII Ottobre“) Seitenraddampfer, Baujahr 1926 (N. Odero fu Aless.), Länge 53,77 m, Breite 6,42 (mit Radkasten 11,70 m), Dampfmaschine (Sestri Ponente / Genua), 500 PS / 441 kw, 500 Passagiere (Eigentümer: Ministerio dei Trasporti e della Navigazione – Gestione Navigazione Laghi) (Foto: Mario Gavazzi) www.navlaghi.it digilander.libero.it/lariana/Flotta/Flotta%20Odierna/Concordia.htm DS Patria (ex „Savoia“) … Italien weiterlesen →
/ Bar / Eiscafe genutzt, 1999 vom Comer See zum Mezzola See gebracht, lag dort bei
Fahrplans mit einem erheblich reduzierten Einsatz der Dampfschiffe erheblichen Unmut bei
Video der Dampfmaschine bei der Probefahrt Verein Trivapor Navigation des Lacs
Zwei Monate werden die Schaufelraddampfer – bei freiem Eintritt – am Senftenberger
Zwei Monate werden die Schaufelraddampfer – bei freiem Eintritt – am Senftenberger
Video der Dampfmaschine bei der Probefahrt Verein Trivapor Navigation des Lacs
Video der Dampfmaschine bei der Probefahrt Verein Trivapor Navigation des Lacs
RMS Diessen Seitenraddampfer, Baujahr 1908, Rumpf: Eisen, Maschinen: J.A. Maffei (230 PS), umgebaut 1975 (MAN-Diesel), Länge 38,00 m, Breite 10,10 m, 360 Personen / nach Generalsanierung 2006 Länge 49 m, Breite 13 m, 400 Personen (145 Innensitzplätze). Die Diessen verkehrt in den Sommermonaten (April bis Oktober) im Linienverkehr auf dem Ammersee z.B. ab Herrsching oder … Ammersee weiterlesen →
Herrsching (alte Dampfpfeife der DS Gisela): Dampfpfeife RMS Herrsching in Fahrt bei