Die herrschenden Gepflogenheiten in der DDR teilten die Welt in zwei Sphären auf – das „sozialistische“ und das „nichtsozialistische Währungsgebiet“.
jedoch in einen Zwiespalt, denn die sorgfältig ausgestatteten Szenerien weckten bei
vom Sandmännchen und seinen Freunden.
Quelle: rbb Play Pause Fullscreen In der Welt Bei
Einfacher für den „Ostler“ zu bereisen als die Ferne, wenn auch sozialistische Karibikinsel war das sonnige Bulgarien, obgleich mit tiefen Eingriffen in die Geldbeutel verbunden.
des "Kultur-Trick-Filmes" unüberhörbar waren, sah sich der Traumsandstreuer wie bei
Als der Sandmann 1959 im Deutschen Fernsehfunk das Licht der Welt erblickte, hatte die Sowjetunion bereits ihre ersten Weltraumerfolge absolviert.
Künftig sollte er bei allen wichtigen Weltraumereignissen der Sowjetunion mit spektakulären
Bereits ein Jahr nach seinem ersten Weltraumabenteuer offenbarte der Sandmann erneut seine ungeheure Kühnheit, indem er mit einer verbesserten Rakete in einem Neubaugebiet landete, Fortschritt somit auf doppelte Weise demonstrierte.
Sowjetunion ihre Weltraum-Visiten nie vorher bekanntgaben, konnten die Sandmann-Schöpfer bei
Imposante Raddampfer mit Tausenden von Urlaubern tuckern jährlich auf der Elbe durch das Elbsandsteingebirge, nach zwei Schweizer Malern aus dem 18. Jahrhundert auch „Sächsische Schweiz“ genannt.
Der Besuch des Freundes aller Kinder bei den Gefährten, die von Anfang an auch in
Nach Moskau und Bulgarien führte den Sandmann eine der frühen Reisen, die er ins sozialistische Ausland unternahm, ins „befreundete“ Ungarn, den ersten, zaghaften Reisewünschen der DDR-Bürger Rechnung tragend.
als "Tragflügelboote" bezeichnet, waren durch den Auftrieb, den die Tragflächen bei
„Wie kommt das Sandmännchen denn heute?“ Diese Frage beschäftigt Generationen von Kindern Abend für Abend, denn Sandmännchens großer Fuhrpark ist legendär!
Bei der Entwicklung der Fahrzeuge bewies Harald Serowski viel Phantasie und eine
Während der Sandmann sich aus den Olympischen Spielen 1972 in München heraushielt, leistete er für Montreal im Juli 1976 wieder „Schützenhilfe“.
Leider konnte der Schlafbringer bei seinem Fernsehauftritt an Vorbildwirkung nicht
„Wie kommt das Sandmännchen denn heute?“ Diese Frage beschäftigt Generationen von Kindern Abend für Abend, denn Sandmännchens großer Fuhrpark ist legendär!
Bei der Entwicklung der Fahrzeuge bewies Harald Serowski viel Phantasie und eine
