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Weiterentwicklung des Standes von Wissenschaft und Technik bei der Sicherheit der

https://www.oeko.de/publikation/weiterentwicklung-des-standes-von-wissenschaft-und-technik-bei-der-sicherheit-der-behandlung-bestrahlter-brennelemente-waerme-entwickelnder-radioaktiver-abfaelle-und-radioaktiver-abfaelle-mit-vernachlaessigbarer-waermeentwicklung/

Mit Blick auf die aktuellen Entwicklungen bei der Suche eines Endlagers für Wärme
werden Podcast Blog Magazin Spenden Mit Blick auf die aktuellen Entwicklungen bei

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Überarbeitung der EU-Flottenzielwerte zur CO2-Minderung bei Pkw, leichten und schweren

https://www.oeko.de/publikation/ueberarbeitung-der-eu-flottenzielwerte-zur-co2-minderung-bei-pkw-leichten-und-schweren-nutzfahrzeugen/

Dieses Vorhaben leistete einen wichtigen Beitrag zur Unterstützung des ⁠UBA⁠/⁠BMUV⁠ durch die Bereitstellung wissenschaftlicher Analysen. Ziel war es, Deutschlands Position in den Verhandlungen über die Novellierung der ⁠CO2⁠-Flottenzielwerte für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge zu stärken. Die wissenschaftlichen Analysen wurden sowohl in Form von Ad-Hoc-Arbeiten als auch in regelmäßigen Ressortbesprechungen zwischen den Ministerien vorgestellt und diskutiert. So konnte das Vorhaben eine fundierte Entscheidungsgrundlage für die Novellierung der CO2-Flottenzielwerte bieten und dazu beitragen, die Interessen Deutschlands im europäischen Kontext zu vertreten.
Online-Befragung von Transportunternehmen im Projekt ELV-LIVE Akzeptanz von E-Lkw bei

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