Großbild: Gummiunterlage hin oder her, dieser Schaden am Beiwagen–Kotflügel sieht nicht so prima aus. Dreimal konnten wir das noch flicken.
– Kotflügelkummer Exkurs: Unser Seitenwagenkotflügel zickte (wie gewohnt) auch bei
Großbild: Ein alter Blinkerpiepser (Buzzer) für 6 Volt. Das Teil ist im Prinzip eine kleine, in Gummi gelagerte Hupe mit hoher Frequenz.
laut und ziemlich hochfrequent (gut so, jedoch auch einstellbar), braucht aber bei
Großbild: Die rechte Seite – die Victoria KR 26 mit Hinterradschwinge und MZ–Kettenschlauch von Karl–Heinz Dotterweich für den Geländesport.
Neben der Schwinge mit der Abflachung nahe der Lagerung dürfte bei dieser Detailaufnahme
Großbild: Rio nell’Elba war einst ein verschlafenes Bergdorf und das Restaurant links („La Cipolla”) eines der besten Fischlokale.
Wir haben das nicht selbst probiert, aber Beispiele bei anderen Gästen gesehen.
Großbild: Eine Nachkriegs–Victoria KR25 mit Telegabel auf einem Ausstellungsstand und vor einem noch geschlossenen Bierausschank.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Das Treffen 2015 in Miehlen Dieses
Großbild: Das Handgalvanisiergerät, wie es auch von Conrad angeboten wird, mit Nickelanode, Ersatzschwämmchen und Elektrolyt–Fläschen.
Wie benutzen dieses Handgalvanisiergerät zum Vernickeln, das es beispielsweise bei
Großbild: Nach einigen Überlegungen ist der Halter für den schönen Betriebsstundenzähler von Jaeger für 6 Volt fertig gestellt.
Chromatierte oder gelb eloxierte Gehäuse sind bei uns tabu.
Großbild: Einfach geschlitzte Hülsen ersetzen an der Langschwingengabel die der Telegabel–Hülsen – der Einbau erforderte eoinen Trick.
Nun war die spannende Frage: Würde alles auch bei unseren (unverzogenen) Brücken
Großbild: Auch ohne Kraftfahrzeugwaage lassen sich die Gewichte von Motorrädern und Gespannen ermitteln – mit einer Personenwaage.
es ohne Ausstattung eher 188 oder weniger Kilogramm sein – ein sehr guter Wert bei
Großbild: Die Zylinderlaufbahn einer Victoria KR26 vor und nach dem Honen. Auch nach dem Honen sind noch leichte Längsriefen zu sehen.
Bei genauem Hinsehen sind rechts immer noch Längsriefen zu sehen, aber die Oberfläche
