Großbild: Auf dem Weg zu Volker – auf Umwegen wegen Straßensperrung. Hier eine Pinkelpause an einer schönen Landstraße, Gespann am Straßenrand.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: 2015-08-29 – zu Besuch bei Volker
Großbild: Das Hitzeschutzband, an einer Seite fixiert mit Umschlag und Zusatzwicklung, muss sehr straffe um die Krümmer gewickelt werden.
Bei der Trocknung zieht es sich weiter zusammen und liegt dann manierlich und dicht
Großbild: Mit den Federbeinen eines Kleinkraftrads stand die Schwingengabel an der Victoria KR26 richtig und federte auch einigermaßen.
– jetzt steht es richtig, und der Schwerpunkt ist dadurch auch noch tiefer, was bei
Großbild: Echt dürfte dieses Polizeigespann aus Milwaukee mit dem Zweisitzer–Boot nicht sein – es ist jedoch sorgfältig gebaut und lackiert.
Das Foto wurde 2017 bei der Gespannausfahrt vom Antoniushaus in Hochheim aufgenommen
Großbild: Im Jui 2016 hatten wir den Seitenwagen deutlich tiefer gelegt (was super war) und den Kotflügel am Rad neu befestigt.
– Kotflügelkummer Exkurs: Unser Seitenwagenkotflügel zickte (wie gewohnt) auch bei
Großbild: Halter für die seitlichen Reflektoren (Motorrad), links grundiert und lackiert, rechts roh (Aluminium mit 1 mm Stärke).
Kleben ist bei uns nicht drin.
Großbild: Dieser Spanngurt sorgte dafür, dass wir den Seitenwagen–Kotflügel nicht verloren. Das hielt von Elba bis Frankfurt ganz prima!
– Kotflügelkummer Exkurs: Unser Seitenwagenkotflügel zickte (wie gewohnt) auch bei
KR26.de: Reifenwechsel am Victoria–Motorrad – eine willkommene Gelegenheit, die Aufschriften am Reifen zu entschlüsseln (Größe, DOT, TWI, Load).
Im Oktober 2016 war’s bei unserem Vorderrad soweit.
Großbild: Mit dieser winzigen Platine (Chip: MT3708) lassen sich 6 Volt Gleichstrom auf 12 Volt erhöhen. Die Last am Ausgang darf 1 A betragen.
Wunder der Technik: Dieser DC–Spannungswandler ist ohne Probleme in der Lage, bei
Großbild: Die neuen Lenkerhälften sind am unserem kleinen Victoria–Gespann eingesetzt – kurz probesitzen – passt das? Passt.
Bis dahin lief noch alles gut – die Probleme begannen erst bei den neuen Zügen und
