Großbild: Eine Noris–Lichtmaschine MLZS 45/60/1 ohne Zündspule, neu verkabelt, mit überholten Klemmen und gesäubertem F–Regler.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: Die Lichtmaschine Hinweise und
Großbild: Der selbst gefertigte Batteriehalter mit dem Winkel und der vernickelten Hülse für das hintere Schutzblech. Einfach, leicht, effektiv.
Von „original” kann bei unserer Victoria ohnehin kein Rede sein.
KR26.de: Die Räder des umgebauten Victoria–KR26–Gespanns. Hier geht’s um Felgen, Speichen, das Einspeichen und Zentrieren der Räder / Felgen.
Interessengemeinschaft gespendet oder für die „Schmierung” der Benzingespräche bei
KR26.de: Wir haben einen breiteren Lenker an das Victoria–Gespann gebaut. Er reduziert die hohen Lenkkräfte in kritischen Situationen.
Aber bei dem Elektrokram war echt der Wurm drin – das zog sich mit Pleiten, Pech
KR26.de: Die Ausfahrt beim Treffen der Victoria–IG 2015 in Miehlen – Volker scheuchte unser KR26–Gespann über die physikalischen Grenzen.
Bei Ausfahrten sollte es hübsch manierlich zugehen, keine Rennen bitte, damit alle
Großbild: Am Vorabend der ersten Ausfahrt wurde das Gespann im Hof zur Probe zusammengesetzt. Gut zu sehen: die Aluminium–Kotflügel.
Das Foto wurde bei einer Probemontage am Vorabend der Fahrt nach Bad Dürkheim am
Großbild: Vier verschiedene Ausführungen von Gewindebohrern und ein Windeisen. Die unteren drei werden für ältere Bing–Vergaser gebraucht.
Bei ganz neu zu schneidenden Gewinden in härtenen Materialien sind Dreischnitt–Sätze
Großbild: Seitenwagen– und Heckleuchte sowie die Rückstrahler am Victoria KR26–Gespann. Das Gehäuse der Beiwagenlampe ist ein Eigenbau.
hart an der Grenze, und sie muss mit den Knieen schon etwas aufpassen – vor allem bei
Großbild: Das Startfeld zur Ausfahrt beim Victoria–Treffen 2015 nebelte uns gründlich mit Zweitaktqualm ein. Wer fährt das noch 1:25–Gemisch?!
Zumindest bei den jüngeren Zweitaktern von Victoria mit 250 cm³ Hubraum ist das jedoch
Großbild: In diesem Gehäuse war der F-Regler der Noris–Lichtmaschine beim alten Gespann untergebracht. Die Reisen gingen bis Sardinien.
Bei halbwegs aktuellen Beleuchtungseinrichtungen und besonders beim Gespannbetrieb
