KR26.de: Wie funktioniert die Ladekontrollleuchte bei Gleichstrom–Lichtmaschinen?
Nicht nur Victoria–Fahrer kennen das Problem: Besonders bei Hitze, längerer Nachtfahrt
Großbild: Der „fleisspelz” und Roger aus dem AIA–Forum begutachten noch eines der Motorräder im Hof. Wird das Wohlwollen oder Ablehnung?
Bekannte Gesichter bei der „Motorrad Winter Classic” 2017 Seiten mit diesem Bild
Großbild: Eine Gitterbox, einst voller Kinderhelme und jetzt fast leer. Dabei Kinder in Rollstühlen mit und ohne Helm. Es hat jedoch geklappt!
Verteilung der letzten Helme bei der Antonius–Ausfahrt 2015 Seiten mit diesem Bild
Großbild: Endlich! Nach 1.226 Kilometern sind wir 2016 mit dem Victoria–Gespann in Piombino angekommen und warten auf die Fähre nach Elba.
Ankunft in Piombino bei der Fähre nach Elba Seiten mit diesem Bild.
Großbild: Auch bei der Rückfahrt vom TÜV in Bad Homburg 2018 schaffte es Volker, – das Gespann bei nur 3 cm Luft in den Hänger zu fahren.
das Gespann trotz Aufsetzen am Ständer millimetergebau in den Hänger zu fahren – bei
KR26.de: Wie wird die Fußschaltung der Victoria richtig eingestellt? Zwei Wege führen (trotz Blindflug) zum Ziel.
auch die Ersatzteilliste: Tafel 7: Fußschaltung, Gangschaltung und Betätigung Bei
KR26.de: Welches Zweitaktgemisch und welches Zweitaktöl kommt für die alten Victoria–Motore in Frage? Muss es wirklich 1:25 sein?
Obwohl bei den Victoria–Zweitaktmotoren der Nachkriegszeit die (immerhin vier!)
Die Zahnräder sind richtig eingesetzt, bei der Ersatzteilliste falsch.
Das Abtriebsritzel muss bei einer Motorzerlegung nicht abgenommen werden, es bildet
Großbild: Bei unserer Reise nach Elba haben wir das Motorradgespann an der Teufelsbrücke
Beim Aufstieg zum Gotthard (Nordseite) haben wir unser Victoria–Gespann bei der Teufelsbrücke
Dorthaben wir bei unserer Elba–Reise zweimal gut gegessen.
Wer von Norden kommt, muss bei der Ortseinfahrt in Arbedo leicht links abbiegen,
