Großbild: Beim Jubiläumstreffen der Victoria–IG 2013: eine KR6 „Bergmeister” aus dem Jahr 1932. Handgas und Tankschaltung wirken heute ungewohnt.
Die Victoria aus dem Jahr 1932 ist bei weitem nicht die älteste erhaltene Maschine
Großbild: Unsere Victoria KR26 im Rohbau. Der Fachmann erkennt sofort die vielen Abweichungen vom Original (Starrheck, Sattel, Kotflügel etc.).
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden: 2017-05-01 – Zufriedenheit durch
Großbild: Die Lackreste des Victoria–„Büffeltanks” wurden zunächst mit Messer und Dreikantschaber entfernt. Die Substanz wirkt gut.
Dieser „Büffeltank” (16 Liter Volumen) mit ein paar Problemchen wurde eher günstig bei
Großbild: Unter dem abgeklappten Sitz der Sparta sind Vergaser, Luftfilter, Batterie und Sicherungskasten zu sehen.
Wird bei der 250er–Sparta mit Victoria–Motor das vordere Sitzkissen abgeklappt, werden
Großbild: So sah der Kolben nach rund 4.000 Kilometern mit den davor neuen Kurbelwellendichtringen aus – voll Getriebeöl, verkokte Ringnuten.
nach 3.750 Kilometern schwächelten die neu eingebauten Kurbelwellendichtringe, bei
Großbild: Im verspannten Zustand der Standbeine der Schwingengabel wurden die Lagerhülsen in der Schwinge gerichtet und geheftet.
Die Lagerhülsen der Schwinge haben wir im eingebauten Zustand bei verspannten Standrohren
KR26.de: Wir berichten vom „Distinguished Gentleman’s Ride” 2017 in Frankfurt am Main – einer Wohltätigkeitsveranstaltung mit Motorrädern.
Bestandteil der „Movember”–Bewegung ist, werden echte oder falsche Schnurrbärte bei
KR26.de: Zylinder selbst honen und die Zweitakt–Schmierung verbessern – wir beschreiben ein Gerät und den Vorgang an unserem Victoria–Zylinder.
Kolbenringe sollte der Zylinder auch neu gehont werden, damit sich Ringe und Laufbahn bei
KR26.de: Das Victoria–Gespann bekam Schutzbleche aus Aluminium und einen abgespeckten Kettenschutz. Wir berichten von der Anpassung und dem Einbau.
Der Plan: das Teil sollte in einen Schutz wie bei den alten Vorkriegs–Victoria umgebaut
KR26.de: Die Doppelport–Auspuffanlage der Victoria–Motorräder KR25 HM und KR26 mit 250cm³ Hubraum. Tipps zu den Krümmern und Töpfen.
folgen Tipps und Hinweise zum Auslasstrakt, den Krümmern und den Auspufftöpfen, die bei
