Großbild: Arbeit am neuen Gespannlenker für die Victoria https://www.kr26.de/grossbild/2017-03-25-4866
Großbild: Samstag Abend bei der Arbeit am breiten Gespannlenker.
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Großbild: Mensch und Maschine rasten nahe Bruchsal https://www.kr26.de/grossbild/2016-07-20-4443
Großbild: Eine Victoria KR26 solo im Originalzustand und unser KR26–Gespann bei einer
Großbild: Die neue Langschwinge für die Gespanngabel https://www.kr26.de/grossbild/2017-05-13-5042
eine Gespanngabel wurde aus Stahl S335J2 gebogen und hat 2,65 mm Materialstärke bei
Großbild: Ein Bing–Vergaserflansch wird angepasst https://www.kr26.de/grossbild/2018-03-02-6092
Großbild: Bei diesem Bing–Vergaser passte der Anschlusstutzen nicht zum Motorrad.
Großbild: Das ECE–Prüfzeichen auf einer FISA–Fanfare https://www.kr26.de/grossbild/2016-04-24-3485
Großbild: Das ECE–Prüfzeichen auf der Rückseite einer der FISA-Fanfaren (bei uns
Großbild: Gleich darf unser Gespann zeigen, was es kann https://www.kr26.de/grossbild/2015-08-01-4875
Großbild: Volker mit meiner Tochter im Boot wartet aud den Start der Ausfahrt bei
Großbild: NSU–Werksrennmaschine SS–R von 1937 https://www.kr26.de/grossbild/2017-01-22-4739
Großbild: Diese NSU–Werksrennmaschine von 1937 (eine SS-R mit 350 cm³ Hubraum) war bei
Großbild: Mit dem Victoria–Gespann in Ober–Bölchen (890 m) https://www.kr26.de/grossbild/2016-07-22-3763
Großbild: Bei unserer Reise nach Elba 2016 war der Hauenstein–Pass gesperrt, und
Großbild: Das „Park Hotel” in Salice Terme – empfehlenswert! https://www.kr26.de/grossbild/2016-08-03-4307
Großbild: Im „Park Hotel” in Salice Terme haben wir uns bei der Rückreise von Elba
Großbild: American beauties und eine BMW R32 auf der Herbst–Veterama 2015 https://www.kr26.de/grossbild/2015-10-10-5209
Großbild: Wer genug Geld im Säckel hat, wir auf der Veterama fündig, so hier bei