GDWS – Online-Anträge https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/service/Onlineantraege/Onlineantraege-node.html
dass es gelegentlich zu notwendigen Wartungsarbeiten oder technischen Störungen bei
Dein Suchergebnis zum Thema: bei
GDWS – Mittelrheinoptimierung – Startseite https://www.gdws.wsv.bund.de/Webs/Projektseite/Mittelrheinoptimierung/DE/01_Startseite/startseite_node.html
Homepage des deutschsprachigen Auftritts
HomeTitel Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse auf der Strecke zwischen Budenheim bei
GDWS – Homepage – Teilabschnitt 2, „Lorcher Werth“ und „Bacharacher Werth“, Rhein-km 528,0 bis 547,5 https://www.gdws.wsv.bund.de/Webs/Projektseite/Mittelrheinoptimierung/DE/02_Unterseiten/8_Teilabschnitt_2/TA2_text.html?nn=956606
Darüber hinaus soll eine Verbesserung der möglichen Abladetiefen bei den häufig auftretenden
GDWS – Durchstichwehr Quitzöbel https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/BIM/03_Projekte/Durchstichwehr_Quitzoebel/Durchstichwehr_Quitzoebel-node.html
Dieser nimmt eine zentrale Rolle bei der Zusammenführung der verschiedenen Fachmodelle
GDWS – Homepage – Planfeststellungsverfahren für den Ausbau des Mittellandkanals von MLK-km 238,000 bis 250,000 Abschnitt Niedersachsen I -Wolfsburg- https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Planfeststellungsverfahren/DE/300_MLK_Abschnitt_Niedersachsen_I_Wolfsburg.html?nn=956606
Planänderung -Screening- Planänderung für den Neubau des Dükers Nr. 413 (Grenzgraben) bei
GDWS – Mehrzweckschiffe – Mehrzweckschiffe: Die neue Generation ist da https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/schifffahrt/00_Mehrzweckschiffe/Mehrzweckschiffe.html
Länge: 105 Meter Breite: 20 Meter Tiefgang: 5,5 Meter Verdrängung: 7.000 Tonnen bei
GDWS – Haus- und Schulordnung https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/gdws/Bildungseinrichtungen/BBIZ_Kob/Schulordung/BBiZ_Schulordnung-node.html
den Räumen und auf dem Gelände sind gegen Diebstahl nicht versichert und werden bei
GDWS – Mehrzweckschiffe – Mehrzweckschiffe: Die neue Generation ist da https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/schifffahrt/00_Mehrzweckschiffe/Mehrzweckschiffe.html?nn=955706
Länge: 105 Meter Breite: 20 Meter Tiefgang: 5,5 Meter Verdrängung: 7.000 Tonnen bei
GDWS – Vergabe Bauleistungen https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/gdws/ausschreibungen/eVergabe/Bauleistungen/Bauleistungen_node.html
Vergabe Bauleistungen (VOB)
Navigation und Service Bauleistungen Der Nachweis der Eignung kann bei einem
GDWS – Homepage – Per Schiff ans Ziel – neues Obertor für die Schleuse Iffezheim https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/20241126_Neues_Tor_Schleuse_Iffezheim.html
An der Schleuse Iffezheim ist heute das neue Obertor für die rechte Kammer per Schiff angeliefert, entladen und erfolgreich in seine Montageposition gebracht worden. Auf dem Wasserweg kam das rund 82 Tonnen schwere, 25,50 Meter breite und neun Meter hohe Obertor aus Papenburg nach Iffezheim.
WSV.de Rückblick: Das alte Obertor der rechten Kammer der Schleuse Iffezheim war bei