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Nach der Bergung der zweiten Wracksektion sind die Aufräumarbeiten an der Wrackstelle abgeschlossen. Beendet sind auch die Untersuchungen und Peilungen der Unfallstelle, so dass das Sperrgebiet aufgehoben und die Unfallstelle für die Schifffahrt freigegeben werden konnte. Der Schleppverband, bestehend aus der Transportbarge mit den beiden Wracksektionen, wurde zu einer Werft in Rotterdam gebracht.
Quelle: WSV/brand MARINE CONSULTANTS GmbH Bei einer erneuten Untersuchung der Wrackteile

Bei Bedarf können Sie über eine Gegensprechanlage den Schleusenleitstand erreichen

Service Der Main Der Main ähnelt zwischen Bamberg und seiner Mündung in den Rhein bei

Daten über den gesamten Lebenszyklus eines Bauwerks zu sammeln, zu speichern und bei

Waren in den 1990er Jahren bei den Verkehren nach Asien noch Containerschiffe mit

und dem Antrag auf Feststellung dieses Plans durch den Träger des Vorhabens (TdV) bei

Die Schleuse Iffezheim am Oberrhein zählt zu den größten und leistungsfähigsten Schleusen Europas. Für den europäischen Gütertransport spielt sie eine entscheidende Rolle. Ohne die Schleuse Iffezheim wären die Schweiz und große Teile des Elsass auf dem Wasserweg nicht zu erreichen.
Außerdem wird dem Rhein bei Iffezheim seit 40 Jahren auf spektakuläre Weise mit Sand

Lotsenbrüderschaften als Seelotsenanwärter zuzulassen und diese nach der Ausbildung bei

Navigation und Service Jade An der Seeschifffahrtsstraße Jade bei Wilhelmshaven

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