Dein Suchergebnis zum Thema: bei

Sie tragen zum Ziel der EU bei, eine blaue Wirtschaft als auch Vorteile für das menschliche

Heute endet eine aufregende und anspruchsvolle Woche und auch ein spannender Lebensabschnitt für unsere Auszubildenden, denn mit der heutigen Zeugnisausgabe wird offiziell ihre Ausbildung abgeschlossen.
Hast auch du Interesse an einer Ausbildung bei uns?

Die anhaltend winterlichen Temperaturen seit dem Jahreswechsel 2025/2026 führen zu einer zunehmenden Eisbildung auf den Wasserstraßen. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal/Elbe‑Seitenkanal (WSA MLK/ESK) beobachtet die Lage seit Dezember 2025 kontinuierlich. Der Eisbericht der Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) liefert dabei wichtige Prognosen zur weiteren Entwicklung.
Bei Bedarf erfolgt ein amtsübergreifender Einsatz in Zusammenarbeit mit dem WSA Weser

Die anhaltend winterlichen Temperaturen seit dem Jahreswechsel 2025/2026 führen zu einer zunehmenden Eisbildung auf den Wasserstraßen. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal/Elbe‑Seitenkanal (WSA MLK/ESK) beobachtet die Lage seit Dezember 2025 kontinuierlich. Der Eisbericht der Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) liefert dabei wichtige Prognosen zur weiteren Entwicklung.
Bei Bedarf erfolgt ein amtsübergreifender Einsatz in Zusammenarbeit mit dem WSA Weser

Bei den eingeführten Waren handelt es sich vornehmlich um Rohöl und anderen als Massengütern

An der Schleuse Iffezheim ist heute das neue Obertor für die rechte Kammer per Schiff angeliefert, entladen und erfolgreich in seine Montageposition gebracht worden. Auf dem Wasserweg kam das rund 82 Tonnen schwere, 25,50 Meter breite und neun Meter hohe Obertor aus Papenburg nach Iffezheim.
WSV.de Rückblick: Das alte Obertor der rechten Kammer der Schleuse Iffezheim war bei

hinsichtlich des nachhaltigen Bauens und des Einsatzes von künstlicher Intelligenz bei

Suche von Planfeststellungsverfahren der GDWS
Planfeststellungsverfahren, Resultate 1 bis 4 von insgesamt 4 Ausbau des Rhein-Herne-Kanals (RHK) bei

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste elektrisch angetriebene Arbeitsboot der WSV heute in Duisburg zu seiner ersten offiziellen Rheinfahrt aufgebrochen.
An der Skulptur „Rheinorange“ in Duisburg, die die Mündung der Ruhr in den Rhein bei

Im Außenbezirk Wesel des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Rhein, wurde gestern das neue besonders umweltfreundliche Verkehrssicherungsschiff (VSS) XANTEN getauft. Das Schiff ist das zweite aus einer Reihe von fünf Schiffen, die auf den bewährten Prototypen VSS EMMERICH folgen. Der Neubau verfügt über eine Batterieanlage, mit der Energie gespeichert und ins System eingespeist werden kann. So können im Fahrbetrieb und an den Liegestellen Emissionen vermieden werden.
Das Schiff ist auch bei Havarien im Einsatz – dafür wurde ein spezieller Messarbeitsplatz