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Bei Zahlungsverzug ist das DSM berechtigt, gegenüber dem/der Kund*in Verzugszinsen
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Archivalie des Monats: Fotos vom Kleinen Kreuzer MEDUSA
im Februar eine 101-jährige Fotosammlung, auf der ein Kleiner Kreuzer Eishilfe bei
Der Eigner Paul Raddatz transportierte mit dem Oder-Haffkahn EMMA bis 1992 Kies oder Getreide: entweder mit einer dreimastigen Sprietbetakelung an den Küsten der Ostsee oder auf den norddeutschen Kanälen.
Sprietsegel (sie werden durch ein Rundholz diagonal vom Mast abgespreizt) wurden bei
NSW-Team nutzt Technik des DLR auf Forschungsfahrt
Anders als bei der ersten Ausfahrt im April 2021 war dieses Mal kein Tauchteam an
DSM-Werft: Spotlight POLARSTERN
Fünf bis acht Interessierte gehen bei freiem Eintritt eigenständig durchs Museum,
DSM-Werft: Spotlight POLARSTERN
Fünf bis acht Interessierte gehen bei freiem Eintritt eigenständig durchs Museum,
Führung durchs Depot und winterliches Outdoor-Kino
Mit drei Laserbeamern werden großformatige Bilder von der Landschaft bei Ny-Alesund
Archivrecherche und Wrackauswahl
Selbst bekannte Schiffswracks lassen sich nicht leicht identifizieren und bei neu
Auf den ersten Blick erinnern die Bilder eher an Unterwasseraufnahmen aus dem Tauchurlaub als an den Rumpf eines Schiffes. Muscheln, Seepocken und Algen bedecken den Rumpf der SEUTE DEERN im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte (DSM). Erst als der Tauchroboter den Kiel filmt, wird der Form der Bark langsam erkennbar. Der Rumpf des Traditionsseglers ist undicht, die Lenzpumpen an Bord befördern Tag für Tag nonstop Wasser auf dem Schiff. Um die Pumpen bis zum Start der Sanierung zu entlasten, soll ein sogenanntes Lecksegel – eine Plane die den Rumpf bedeckt – das Schiff soweit wie möglich abdichten. Doch für diese Maßnahme und auch für die Sanierung selbst braucht das DSM genauere Informationen über den Zustand des Rumpfes. Die erhält es dank einer Kooperation mit der Hochschule Bremerhaven.
„Bei meiner Arbeit auf einem Forschungsschiff erlebe ich Dinge, die ich unter normalen
DSM-Werft: Spotlight POLARSTERN
Fünf bis acht Interessierte gehen bei freiem Eintritt eigenständig durchs Museum,