Die Dekarbonisierung des Luftverkehrs beruht auf einem Zusammenspiel aus vielen kleinen Schritten und echten technologischen Durchbrüchen. Beide Ansätze können nur dann erfolgreich sein, wenn sie sich in ein Ökosystem einfügen, das auf Zusammenarbeit ausgerichtet ist.
Sie trägt zu einem besseren Verständnis bei, wie sich Luft über komplexe Strukturen
Die Abteilung Planetengeologie untersucht die festen Oberflächen von Planeten, Monden und der kleinen Körper im Sonnensystem.
Bei den endogenen Prozessen liegt das Augenmerk im Wesentlichen auf der Untersuchung
OSAS-B ist ein Heterodynspektrometer und misst atomaren Sauerstoff bei einer Frequenz
ATRA (Advanced Technology Research Aircraft) ist eine moderne und flexible Flugversuchsplattform, die nicht nur größenmäßig einen neuen Maßstab für fliegende Versuchsträger in der europäischen Luftfahrtforschung setzt.
Verfügung gestellt werden ATRA im Landeanflug Das DLR-Forschungsflugzeug A320 ATRA bei
Die 31. DLR-Parabelflugkampagne in Bordeaux endet nach zwei Wochen erfolgreich.
Experiment INKA (Instabile protoplanetare Körper im Niederdruck Windkanal, vorne) bei
Gemeinsame Parabelflug-Kampagne vonDLR, ESA und CNES
Premiere: Erstmals werden sich ausschließlich lebenswissenschaftliche Experimente bei
Verkehr: Dritte DLR-Studie untersucht Mobilität im erneuten Lockdown. Im Fokus: Reisen an Weihnachten, Geschenkekauf, neue Verkehrsroutinen.
verstetigen sich: Privater PKW weiterhin mit Wohlfühlfaktor, dramatischer Rückgang bei
Seit 2016 sind das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die gemeinnützige Hilfsorganisation I.S.A.R. Germany Kooperationspartner. Gemeinsam werden neue technische Entwicklungen für die Anwendung im Bereich Krisen- und Katastrophenmanagement erprobt und eingesetzt. Ende November 2022 hat das DLR-Institut für Optische Sensorsysteme nun auf dem Gelände der Training Base Weeze an einer SAR (Search and Rescue) Vollübung von I.S.A.R. Germany teilgenommen.
Alle Rechte vorbehalten Darstellung von Echtzeit-Lagekarten bei der Vollübung in
Im DLR_School_Lab Neustrelitz können faszinierende – durch Lichtstreuung verursachte – Phänomene erforscht werden.
Nach diesem schläft der Mensch in der Regel bei Dunkelheit, während er bei Tageslicht
Das Institut für Vernetzte Energiesysteme arbeitet an zwei Standorten: in Oldenburg forschen unsere wissenschaftlichen Abteilungen Energiesystemtechnologie und Stadt- und Gebäudetechnolgien während sich die Abteilung Energiesystemanalyse auf die Standorte Oldenburg und Stuttgart verteilt.
Arbeiten am DLR-Institut für Vernetzte Energiesysteme Bei uns arbeiten Sie mit modernen
