MACS – Modular Aerial Camera Systems https://www.dlr.de/de/wr/forschung-transfer/projekte/erdbeobachtung/macs-modular-camera-systems
vermessen, Gletscherdaten in der Arktis erfasst und unterstützen Einsatzkräfte vor Ort bei
vermessen, Gletscherdaten in der Arktis erfasst und unterstützen Einsatzkräfte vor Ort bei
OPENVOCS® hatte bereits im Jahre 2023 sein erfolgreiches Missions-Debüt bei den Kollegen
Bitte zitieren Sie bei Verwendung die angegebenen Veröffentlichungen.
Die GRACE-FO Mission ist am 22. Mai 2018 erfolgreich gestartet. Ziel ist es, hochauflösende Modelle des Erdschwerfeldes zu erstellen.
Das GSOC konnte bereits bei der Vorgängermission zeigen, dass Satelliten durch unsere
Die drohnengetragenen Sonar-Systeme sind kompakt, leicht und wendig. Sie navigieren auch in engen Bereichen, die mit herkömmlicher Technik faktisch unzugänglich sind und eignen sich für Einsätze in gefährlichen Zonen.
Aufsetzen auf dem Wasser Bild: 2/4, Credit: Markus Erwig / Polizei NRW MPS² bei
Seegangsparameter tragen zu einem besseren Verständnis von Extremwetterereignissen bei
Sicherheit: Das Bundesministerium des Innern, für Bau und Heimat (BMI) hat mit dem DLR den für alle Bundesbehörden offenen Rahmenvertrag IF-Bund abgeschlossen. Damit können Forschungsergebnisse aus der Fernerkundung für einen Einsatz in der Verwaltung erkannt und schnell praktisch angewendet werden.
Erdbeobachtung unterstützt bei demografischen und wirtschaftlichen Fragestellungen
Ein kollaborativ entwickeltes Verfahren zur numerischen Strömungssimulation auf unstrukturierten Rechennetzen
Parallelisierung kann CODA auf aktuellen und künftigen Hochleistungs-Rechenclustern bei
Der dritte Teil der Veröffentlichungsreihe „Daten und Fakten“ gibt einen Einblick in den Bereich der Offshore-Windenergie. Im klimafreundlichen Energiesystem der Zukunft, das auf Strom und Wärme aus erneuerbaren Quellen basiert, werden Windenergieanlagen auf dem Meer eine wichtige Rolle spielen.
Bei der Zahl der Anlagen nimmt China den ersten Platz ein (3.267), gefolgt von der
Stratosphärentaugliche Höhenflugzeuge, auch als hochfliegende unbemannte Plattformen (HAPs) bezeichnet, wecken wegen ihres großen Anwendungspotenzials zunehmend Interesse in Forschung und Industrie.
Die Flügelspannweite beträgt 27 Meter bei einem Gewicht von nur 40 Kilogramm.