Das Institut für Fahrzeugkonzepte ist international anerkannt für die Auslegung von zukünftigen Straßen- und Schienenfahrzeugen, welche klima- und umweltschützende Mobilität ermöglichen und gleichzeitig finanzierbar und nutzerfreundlich sind.
Wir tragen zur Lösung der großen gesellschaftlichen Probleme bei, denn Themen wie
Das Programm REXUS/BEXUS bietet Studierenden die Möglichkeit, eigene wissenschaftliche und technische Experimente auf Forschungsraketen und Stratosphärenballons unter speziellen Atmosphärenbedingungen durchzuführen. Die Experimentierzeit auf REXUS beträgt drei Minuten, die von BEXUS-Ballons drei bis sechs Stunden.
Bei Bedarf können die Raketen mit einem Jo-Jo-System ausgestattet werden, um annähernd
Das DLR legt großen Wert auf die Förderung des wissenschaftlichen Nachwuchses. Um dies zu erreichen, setzt die DLR-Einrichtung Raumfahrtantriebe das integrierte Konzept des DLR_Academic_Labs auf universitärer und des DLR_School_Labs auf schulischer Ebene um.
Ziel des DLR_School_Labs ist es, das Interesse bei Schülerinnen und Schülern frühzeitig
Satellitengestützte Erdbeobachtung ermöglicht eine große Anzahl an gesellschaftlich relevanten Anwendungen. So erlaubt sie etwa das großflächige Monitoring der Atmosphäre. Erfasst werden sowohl physikalische Parameter wie Druck, Temperatur und Wolkenbewegungen als auch die Luftzusammensetzung bis hin zu Aerosolen, Spurenstoffen und Treibhausgasen.
In der internationalen Zusammenarbeit trägt die Erdbeobachtung dazu bei, mit Dürre
Sicherheit: Mit dem Integrated Positioning System (IPS) hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) eine Technologie entwickelt, mit der sich die Position der Einsatzkräfte in komplexen Gebäuden ohne globales Navigationssatellitensystem (GNSS) oder Mobilfunk bestimmen lässt.
optischen Komponenten des Helmsystems mussten so angepasst werden, dass sie sowohl bei
Die Abteilung Sichere Automation Maritimer Systeme (SAM) erarbeitet mittels Methoden- und Werkzeugen des Systems-Engineerings Assistenz- und Automatisierungslösungen in konkreten Anwendungen und erprobt sie in eMIR mit Hilfe von Simulationstechnologien sowie auf den physischen Testfeldern des Instituts in der Deutschen Bucht, den Häfen von Niedersachsen und der Referenzwasserstraße Elbe.
Hierbei liegen die Forschungsfragestellungen insbesondere bei dem Entwurf und der
Die transportable optische Bodenstation ist ein vielseitiges und modular aufgebautes Instrument, das für eine Vielzahl experimenteller optischer Up- und Downlink-Szenarien sowie die Vermessung des atmosphärisch-optischen Kanals eingesetzt werden kann.
Konstruktion des Teleskops war die Maximierung des Durchmessers des Primärspiegels bei
Der „Next Generation Train“ ist ein Projekt des DLR, um die Fahrgeschwindigkeit, Passagierkapazität und Lärmauswirkungen an Zügen zu verbessern.
im DLR-internen Prüfstand in Oberpfaffenhofen, in externen Prüfständen als auch bei
Bei der Hauptnutzlast handelt es sich um ein passives Reflektometer, das Daten über
Das Forschungsfeld Leichtbau und Hybridbauweisen beschäftigt sich mit klassischen und neuartigen Verbindungstechniken für Fahrzeugstrukturen im Multi-Material-Design.
Alleinstellungsmerkmale: Herstellung von Fügeverbindungen Fügen ohne Vorloch bei
