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Um Entscheidungen teffen zu können, benötigen Politik, Wirtschaft und Wissenschaft dauerhaft verlässliche und aktuelle Informationen. Diese Informationen auf Basis von Erbeobachtungsdaten bereitzustellen ist Ziel von Copernicus – ehemals GMES genannt – dem Erdbeobachtungsprogramm der Europäischen Union (EU) und der Europäischen Weltraumorganisation (ESA).
Zudem werden bei Copernicus zahlreiche Daten national und kommerziell betriebener

DLR und Bundespolizei forschen im Projekt HEDELA an der Steigerung der Einsatzverwendungsfähigkeit und der Sicherheit von maritimen Hubschraubereinsätzen.
Schiffsdeck: DLR forscht weiter an maritimen Hubschraubereinsätzen Schiffsdecklandung bei

Erdbeobachtung und Digitalisierung: Die Zahl der Waldbrände ist weltweit seit 2018 stark angestiegen. Allein in Deutschland gab es in den vergangenen drei Jahren jeweils mehr als 1500 Waldbrände. Welche Dimensionen solche Feuer annehmen können, haben 2020 die verheerenden Brände in Australien und Kalifornien gezeigt. In solch einer dynamischen Lage den Überblick zu bewahren, stellt die Einsatzkräfte vor große Herausforderungen. Per Supercomputing generierte, aktuelle und interaktive Lagebilder sollen die Entscheidungsfindung in den Einsatzzentralen zukünftig erleichtern und helfen Hilfe dort bereitzustellen, wo sie am dringendsten gebraucht wird.
der Waldbrandbekämpfung Bei Großbränden den Überblick zu behalten, stellt Einsatzkräfte

Mit dem Luftfahrt-Entwicklungs-Darlehen fördert das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie Forschungs- und Technologievorhaben für die zivile kommerzielle Luftfahrt am Standort Deutschland mit dem Ziel, den Transformationsprozess zu einer klimaneutralen, umweltverträglicheren, lärmminimierten, leistungsfähigeren, sichereren und passagierfreundlicheren Luftfahrt voranzutreiben.
Deutschland stärken Entwicklungs-, Markt- und Programmrisiken und Finanzierungslücken bei

Der Copernicus Katastrophen- und Krisenmanagement-Dienst (EMS) ist ein Kerndienst des Copernicus Erdbeobachtungsprogramms der Europäischen Union. Der EMS besteht aus dem Kartierungsdienst, dem Europäischen hochwasser-Frühwarnsystem und dem Europäischen Waldbrandinformationssystem.
.: Emergency Management Service, EMS) stellt bei Bedarf und kostenlos, basierend

besteht ein deutlicher Bedarf an neuen Technologien für Prozesse mit Wärmebedarf bei

Neueste Trends in Sachen Propeller
Bei dem neuen Konzept des Open-Fans wurde zur Vermeidung dieses Verlustes ein Rotor

Das Institut betreibt am Flughafen Braunschweig-Wolfsburg umfangreiche Installationen zur Untersuchung neuer Flugsicherungssysteme in einem operationellen Umfeld. Speziell für die Forschung an unbemannten Fluggeräten betreibt das DLR außerdem das „Nationale Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme“.
Braunschweig und Cochstedt Testumgebungen Flughäfen Braunschweig und Cochstedt Bei

Die Abteilung Raumfahrt Systemintegration am DLR entwickelt thermalstabile Strukturen, Hochtemperaturbauteile und kryogene Tanksysteme für Raumfahrt, Satelliten und Hyperschallflugzeuge.
Dabei reichen die Strukturkonzepte von Höchsttemperaturanwendungen bei Thermalschutzsystemen

Weltraummüll, im Englischen als „Space Debris“ oder „Orbital Debris“ bezeichnet, umfasst alle von Menschen produzierten Objekte die sich in einer Erdumlaufbahn befinden, aber keine Funktion erfüllen. Dieser Weltraummüll ist ein unerwünschtes Nebenprodukt der Raumfahrt, weil er diese behindert, aber auch zu Schäden auf dem Erdboden führen kann.
Mit der deutschen Großradaranlage TIRA in Wachtberg bei Bonn kann man sogar kleinere