Mitgliedschaft – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/mitgliedschaft/
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Archiv 2018 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/aktuell/archiv-2018/
Skip to content Feldbahnmuseum gewinnt bei Radio Dresden Unser Museum freut sich
Lok 92: Stavoloko BND 30 aus Sömmerda – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok92/
Spurweite 600 mm Motor Dreizylinder-Viertakt-Diesel Typ 3S110 Leistung 30 PS bei
September 2012 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/september-2012/
Wehlen übten auf der Regelspuranlage das Löschen sowie die Bergung von Verletzten bei
Aktuelles aus der Herrenleite – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/aktuelles-aus-der-herrenleite/
Dieses Treffen findet normalerweise jährlich bei wechselnden Veranstaltern statt
Lok 89: LKM N 4 aus Radebeul – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok89/
mm Motor 6 VD 14,5/12-1 SRL (VEB Traktorenwerk Schönebeck) Leistung ca. 90 PS bei
Feldbahnmuseum unter Strom – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/feldbahnmuseum-unter-strom/
220 Volt Gleichspannung ausgelegt, was es dann auch ermöglicht, die Fahrzeuge bei
Die Ölfrage – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/wissenswertes/die-oelfrage/
Stahl-Lamellenkupplungen (Ns 2 f/h, Diema) schreiben die Hersteller eine Mindestviskosität von 5 °E bei
Lok 54: UNIO LDI-45 N aus Ludwigsdorf – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok54/
Nachdem die Eigenproduktion der kleineren Typen bei LKM schon 1960 eingestellt wurde
Mai 2008 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/mai-2008/
Die Lok wurde 1941 bei der Fa.