Lok 102: O&K MD 2 b aus Leck – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok102/
Technische Daten Hersteller Orenstein & Koppel AG, gebaut bei Schöma in Diepholz
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Vereinssatzung – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/vereinssatzung/
September 2003 beschlossen wurde. Bei der Neugestaltung wurden hauptsächlich zwei
Das Frühjahr hat begonnen – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/das-fruehjahr-hat-begonnen/
Bei der Freilegung der historischen Bremsberganlage vor einem Jahr fiel Erdmaterial
Vereinsgeschichte – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/vereinsgeschichte/
entstand als Arbeitsgruppe der Arbeitsgemeinschaft „Freunde des Verkehrsmuseums“, als bei
Lok 48: ČKD BN 15 R aus Hammerunterwiesenthal – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok48/
1960 Fabriknummer 9034 Spurweite 600 mm Motor Slavia 1-ST-120 Leistung 15 PS bei
Maximilian Weber – Seite 5 – Feldbahnmuseum Herrenleite http://feldbahnmuseum-herrenleite.de/author/max/page/5/
Bei Sonnenschein und beginnender Laubfärbung kamen insgesamt 1200 Besucher ins Feldbahnmuseum
Oktober 2011 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/oktober-2011/
Dabei konnte das Museum an allen drei Tagen bei schönstem Sonnenschein und bunter
Lok 1: AEG Fahrleitungslok aus Obergorbitz – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok1/
Einsatzgeschichte 12.05.1914 an Ziegelei Kunath, Obergorbitz 10.06.1978 an HFD Bei
September 2014 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/september-2014/
Die grüne Grumbacher Ns 2 f bei einem ihrer ersten Einsätze in der Herrenleite.
Lok 24: O&K MD 1 aus Oberkaina – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok24/
10015 Spurweite 600 mm Motor Einzylinder-Viertaktdieselmotor Leistung 11 PS bei