Lok 100: LKM N 2 aus Dresden-Niedersedlitz – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok100/
Spurweite 1435 mm Motor 4 VD 12,5/10 SRL (VEB Robur Zittau) Leistung ca. 40 PS bei
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Lok 121: BBA B 360, Lok 135/I vom Bergbaubetrieb 9 der SDAG Wismut – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok121/
Sammelpunkten, wo stärkere Loks den Weitertransport übernahmen Transport von Abraum bei
Links – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/links/
Foren Feldbahnforum, Bimmelbahn-Forum, Forum Historische Bahn bei DSOÂ – gelegentlich
Lokomotiven – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/
Bei Klick auf die Bild (erste Spalte) können Fotos und weitere Informationen zum
Pfingsten 2024 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/pfingsten-2024/
Und nun noch ein paar Bilder… Die RL 1 a aus Kohren-Sahlis feierte bei Sonnenschein
Lok 120: BBA EL 30-1, Lok 7/II vom Bergbaubetrieb 9 der SDAG Wismut – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok120/
Dieser dient dazu, bei Gefahr die Fahrleitung zu erden und damit den Stationshauptschalter
August 2007 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/august-2007/
Während sich bei letzterer der Aufwand mit der Überarbeitung der Zungen- und Stellvorrichtung
Juni 2010 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/juni-2010/
Entsprechend hoch ist der Aufwand bei der Instandsetzung, manche Teile mussten komplett
Archiv 2010 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/aktuell/archiv-2010/
Entsprechend hoch ist der Aufwand bei der Instandsetzung, manche Teile mussten komplett
Wagen – Feldbahnmuseum Herrenleite http://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/wagen/
Untertage-Personenwagen 600 mm Privat Niederlamitz, ursprünglich Wismut, Bergbaubetrieb 9 bei