Aktivitäten im Herbst und Winter – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/aktivitaeten-im-herbst-und-winter/
Bei teilweise wunderschönem Herbstwetter waren nochmal eine ganze Reihe Fahrzeuge
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Wagen 974: Werkstattwagen – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/wagen/wagen974/
Diese waren weit verbreitet und dienten sowohl als Schutz bei Wetterunbilden und
Archiv 2023 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/aktuell/archiv-2023/
Um das interessante Fahrzeug vorzuführen, erfolgte kurz vor den Sommerfahrtagen bei
Lok: O&K MD 1 aus Alfter-Witterschlick bzw. Brüggen – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok905/
Rahmen) bzw. 5522 (Aufbauten) Spurweite 600 mm Motor MWM KDW 415 E Leistung 14 PS bei
Rückblick auf die Sommerfahrtage: Akkuloks überall… – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/rueckblick-auf-die-sommerfahrtage-akkuloks-ueberall/
Um das interessante Fahrzeug vorzuführen, erfolgte kurz vor den Sommerfahrtagen bei
Lok 129: WLs 50 aus Polen – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok129/
mm Motor S324HL Vierzylinder-Dieselmotor, Reihe, wassergekühlt Leistung 50 PS bei
Neuzugang in der Herrenleite – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/neuzugang-in-der-herrenleite/
Zuletzt war die Lok bei der Lichtenhainer Waldeisenbahn im Einsatz und konnte nun
März 2013 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/maerz-2013/
Dadurch konnte diese Veranstaltung erstmalig bei geschlossener Schneedecke stattfinden
Archiv 2008 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/aktuell/archiv-2008/
Die Lok wurde 1941 bei der Fa.
Archiv 2007 – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/aktuell/archiv-2007/
quasi in allerletzter Minute (siehe Leader+ weiter unten), endlich der Durchbruch bei