Lok: O&K M00 aus Nordspanien – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok909/
Fabriknummer unbekannt Spurweite 600 mm Motor Einzylinder-Dieselmotor Leistung 9 PS bei
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Lok 131: LKM Ns 3 f aus Zehdenick – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok131/
249 260 Spurweite 750 mm Motor 4 VD 14,5/12 SRL (Schönebeck) Leistung 72 PS bei
Arbeiten an der Henschel Typ „Riesa“ – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/arbeiten-an-der-henschel-riesa/
bereits abgeschlossen, die Teile wurden anschließend beschriftet, um eine Zuordnung bei
Lok: LKM Ns 1 aus Meißen-Zaschendorf – Feldbahnmuseum Herrenleite http://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok913/
Bei der Maschine fehlte der Motor, die Aufbauten stammten von einer Ns 1 b.
Wagen 975: Kastenwagen vom Marinestützpunkt Halbinsel Hel, Polen – Feldbahnmuseum Herrenleite http://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/wagen/wagen975/
Rolle Bei diesem Wagen (ohne HFD-Nr.) mit hohen Stirnwänden handelt es sich um das
Arbeiten an Dampfloks und Gelände – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/arbeiten-an-dampfloks-und-gelaende/
Bei der Krauss-Dampflok 7790 haben sich starke Verschleißerscheinnungen an den Kesselrohren
Lok 109: Gmeinder 10/12 PS – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok109/
27.05.2012 Bevor die 10/12 PS-Gmeinder in die Herrenleite kam, war sie jahrelang bei
Lok 138: BBA B 360 electronics aus Königstein – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok138/
Wismut, Ronneburg 1990 an Wismut Königstein (Loknummer L6) 1996-2000 Einsatz bei
Lok: O&K RL 1 c aus Olbersdorf – Feldbahnmuseum Herrenleite http://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/lokliste/lok911/
Die Ns 1 diente dann bei der HFD als Ersatzteilspender, auf Basis des Rahmens entstand
Wagen 974: Werkstattwagen – Feldbahnmuseum Herrenleite https://feldbahnmuseum-herrenleite.de/sammlung/wagen/wagen974/
Diese waren weit verbreitet und dienten sowohl als Schutz bei Wetterunbilden und