Dein Suchergebnis zum Thema: bei/"https

Lumoview Building Analytics GmbH

https://www.dlr.de/de/sf/forschung-und-transfer/start-ups/lumoview-building-analytics-gmbh

Die DLR-Unternehmensgründung Lumoview Building Analytics GmbH wurde im Februar 2019 von Dr.-Ing. Silvan Siegrist, Dr.-Ing. Arne Tiddens und Prof. Dr.-Ing. Bernhard Hoffschmidt rechtskräftig gegründet. Das Unternehmen mit Sitz in Köln hat ein Messsystem entwickelt, mit dem sich Schwachstellen in der Wärmedämmung leicht und schnell identifizieren lassen. Dafür erstellt das System aus den gesammelten Daten 3D-Modelle und Grundrisse der Gebäude.
Lumoview gewann im Januar 2020 den Horst Rauck Gründerpreis, der innovatives Denken bei

Automated Mobility und Logistics Facilitation

https://www.dlr.de/de/ki/forschung-transfer/themen/automated-mobility-and-logistics-facilitation

Autonome Verkehrssysteme und intelligente Lieferketten – was braucht es, um sie sicher, effizient und klimaschonend zu gestalten? Welche Technologien ermöglichen sichere Mensch-Maschine-Kollaborationen in hochautomatisierten Mobilitäts- und Logistiksystemen?
Fokus-Thema ‚Automated Mobility und Logistics Facilitation‘ Credit: all icons: https

Daten-Dienste-Ökosysteme

https://www.dlr.de/de/ki/forschung-transfer/themen/daten-dienste-oekosysteme

Sicherheit, Transparenz, Datenschutz: Wie lassen sich diese Anforderungen in dezentralen Daten- und Diensteökosystemen für KI-Anwendungen vereinen? Mit welchen innovativen Technologien gelingen ein vertrauensvoller Datenaustausch und eine effiziente Nutzung zwischen verschiedenen Partnern in der Industrie und Forschung?
Veranschaulichende Grafik zum Fokus-Thema ‚Daten-Dienste-Ökosysteme‘ Credit: all icons: https

Abteilung: Sichere Automation Maritimer Systeme

https://www.dlr.de/de/se/ueber-uns/abteilungen/safe-automation-maritime-systems

Die Abteilung Sichere Automation Maritimer Systeme (SAM) erarbeitet mittels Methoden- und Werkzeugen des Systems-Engineerings Assistenz- und Automatisierungslösungen in konkreten Anwendungen und erprobt sie in eMIR mit Hilfe von Simulationstechnologien sowie auf den physischen Testfeldern des Instituts in der Deutschen Bucht, den Häfen von Niedersachsen und der Referenzwasserstraße Elbe.
und Automatisierungslösungen in konkreten Anwendungen und erprobt sie in eMIR (https