Quartiere der Zukunft | oeko.de https://www.oeko.de/magazin/besser-am-boden-bleiben/quartiere-der-zukunft/
Das Analysetool steht auf https://trasiq.oeko.info/trasiq/ zur Verfügung.
Das Analysetool steht auf https://trasiq.oeko.info/trasiq/ zur Verfügung.
Bis ins hohe Alter im Einfamilienhaus? Andere Wohnformen bieten Chancen – auch für Gesellschaft und Natur.
Einfamilienhausgebiete zu erschließen, könnten barrierefreie Wohnungen in oder nahe bei
Das Öko-Institut führt ein Projekt zum Thema Klimaschutz und lebenswerte Innenstädte durch emissionsfreien Verkehr durch und bitte Sie dafür um Ihre Spende.
7922 0099 00 BIC: GENODEM1GLS Oder nutzen Sie unser Spendenformular im Internet: https
Interview mit Donna Lee, Calyx Global
Wir haben zudem bei über 200 Projekten bewertet, welche Wirkung sie mit Blick auf
mobisaar – begleitet mit dem ÖPNV
Menschen durch Begleitpersonen von mobisaar, so genannte Mobilitäts-Lots*innen, bei
Karten zur räumlichen Verteilung von Radon in Deutschland des BfS: https://bit.ly
Für viele Chemikalien-Anwendungen stehen verschiedene Stoffe zur Verfügung. Sie können sich sehr in ihren Auswirkungen auf Mensch und Umwelt unterscheiden. Die frei verfügbare Webanwendung ChemSelect, die von Ökopol und Öko-Institut im Auftrag des Umweltbundesamtes entwickelt wurde, unterstützt Anwender von Chemikalien, einschließlich Hersteller von Erzeugnissen, dabei, die Nachhaltigkeit ihrer Chemikalien zu bewerten und gute Chemikalien auszuwählen.
und Textilproduzenten, aber auch Farbenhersteller oder chemische Reinigungen – bei
Welche neuen Geschäftsmodelle entstehen durch die Digitalisierung? Und welche Potenziale bieten sie? Dr. Dierk Bauknecht gibt vorab einen kleinen Einblick in seinen Beitrag zum 2020 erscheinenden Kompendium „Behind and Beyond the Meter“.
Dierk Bauknecht war daran maßgeblich beteiligt und wird bei der Jahrestagung des
Wenn sie mit ihrer Familie an die Ostsee fährt, macht sie das elektrisch. Zurück zum Verbrenner? Keine Option. „Allein auf die Ruhe im Auto und das nicht vorhandene Vibrieren will ich nicht mehr verzichten“, sagt Jana Krägenbring-Noor. „Was natürlich nicht heißt, dass es nicht noch Verbesserungspotenzial in der Elektromobilität gibt.“ Die Abteilung, die sie leitet – Konzernumweltschutz und zentrales Energiemanagement – widmet sich Verbesserungen beim Umweltschutz. „Wir befassen uns etwa mit der Frage, wie sich der CO2-Fußabdruck unserer Flotte verringern lässt und wie Rohstoffe aus nachhaltigen Quellen bezogen werden können.“
Heute hilft sie uns dabei, Fortschritte bei der Verringerung des CO2-Fußabdruckes
Bildnachweis: S.2 Kahl: © Sebastian Suchanek, Earth Day: CC-BY-SA 3.0, https://en.wikipedia.org